Le kell mondani a stadionról, miután a románok civil fóruma pert nyert
Vissza kell adni az államnak a már egyszer Sepsiszentgyörgy tulajdonába került stadi...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Dokumentáció terén jól haladnak a szennyvízcsatorna kiépítésével, tavasszal már a látványos munka is elkezdődhet.
„Az Anghel Saligny-programra tettük le pályázatot a csatornahálózat kiépítésére, hat másik mellett. Végül csatornázásra és bicikliút-építésre nyertünk támogatást. A pályázatra csak a megvalósíthatósági tanulmányt kérték, miután elnyertük, volt két évünk elkészíteni a technikai tervet is. Ez már rendelkezésünkre áll, az engedélyeztetéseket nagyjából begyűjtöttük, a Kovászna Megyei Tanácstól várjuk még az építkezési engedélyt. Ezt már csak a közbeszerzés, a licitre való kiírás követi. Bízom benne, hogy a tényleges munka megkezdődhet a tavasszal” – magyarázta az elöljáró. „A bicikliútra is megvan minden engedélyünk, de most a kanalizálás élvez prioritást” – tette hozzá a polgármester.
Vannak a faluban olyan utak, amelyeket nemrég modernizáltak, és még tart a jótállási időszak, de az elöljáró szerint nincs mit tenni, muszáj lesz ezeket feltörni.
„Előbb nyertünk pályázatot utcák aszfaltozására, mikor annak nekifogtunk, megjelent a kiírás a kanalizálásra. Lehet, azt fogják mondani az emberek, hogy elment az eszem, de nem tudunk mást pályázni, mint amire a kormány finanszírozást ad. Nincs mit tennünk, muszáj haladnunk a szennyvízcsatorna lefektetésével, különben az infláció úgy felviszi az árát, hogy nem fogjuk tudni miből kifizetni” – magyarázta Balogh Tibor.
Mind mondta, miután lefektették a vezetéket, folytatják az aszfaltozást, első körben a Perkőre vezető úton.
„Mindemellett folytatódik a kiskászoni iskola építése is. Volt egy kis szünet, mivel az első kivitelező visszamondta a szerződést, ezért kénytelenek voltunk új versenytárgyalást hirdetni az év elején, de most már jó ütemben haladunk, reményeim szerint tavasszal már átadhatjuk a diákoknak” – tájékoztatott a polgármester.
Továbbá szeretne az önkormányzat egy új hidat építeni a Katrosában annak a helyére, amelyet a 2018-as árvíz tönkretett.
„A Vár-patakán tönkrement híd javítására akkor kaptunk kétmillió lejt. Aztán kiderült, hogy nem a miénk az útszakasz. Azt hittük, az erdészeté, majd kiderült, hogy a környezetvédelmi minisztérium tulajdona. Hat év telt el, amíg sikerült telekkönyveztetni, és most már dolgozhatnánk. A gond csak az, hogy ami akkor 2 millió lejbe került, most 3 millió 600 ezer lejt kóstál. Szeretnénk még valami forrást bevonni, mert ez egy község esetében hatalmas összeg. Sok munka van tehát kilátásban, és sok pénzre is lesz szükségünk” – summázott Balogh Tibor.
A Háromszéken majdan áthaladó autópálya tervezett útvonala már sok feszültséget okozott a megyében tevékenykedő gazdák körében. Kézdiszentlélek sem marad ki a „jóból”, itt is sok mezőgazdász területén haladhat majd át a sztráda. A polgármestert arról is kérdeztük, mennyire bosszantja ez a gazdákat.
„Összehívtam az érintetteket, megbeszéltük. Szerettük volna, ha a nyomvonal-terv változik, Kovászna vagy a Fortyogó felé haladna el, hogy minél kevesebb mezőgazdasági területet érintsen, de ez nem jött össze. Nyilván nem kellemes a helyzet a gazdák számára, nem könnyű elfogadni, de különösebb feszültség nem alakult ki. Nincs mit tenni, ez országos érdek, muszáj elfogadnunk” – húzta alá az elöljáró.
Szabó Barbara