A cikk cime nagyon is igaz..a soforoket szallodaban kell kenyszeriteni,azert is a vallalkozo a hibas,hogy a sofor fiktiv szallodai,ettermi szamlat „” szerel”” es a 40-os melegben alszik es a kabinban nyomja be az olvadt szalonnat?? :)))
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Nem akarnak szállodában aludni a Nyugat-Európában fizetett szálláshelyre kényszerített kamionosok. A szakmai szervezetek már tiltakoznak. Az Európai Bizottság tervei szerint, a kamionsofőrök a hétvégi pihenőjüket kötelező módon szállodában kellene töltsék.
A Közúti Szállítók Országos Szövetsége (UNTRR) hivatalos közleményében kérte az Európai Bizottságot, hogy ne fogadja el, a szerintük kettős mércét alkalmazó jogszabályt, amely a kelet-európai fuvarozókat hozná hátrányos helyzetbe. Franciaország és Belgium már 2014-ben, Németországban pedig idén vezette be ezt a kötelezettséget, a fuvarozók szövetsége szerint az EB el kellene ítélje a visszaélést, nemhogy általános érvényűvé tegye az Unió területén.
Édler András, a Kovászna Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke is élesen bírálta az intézkedést. Elmondta, a háromszéki fuvarozó cégeket is hátrányosan érinti a megszorítás. Háromszéken több fuvarozó cég működik, és ezeket hátrányosan érinti a megszorítás.
– A szállításban versenyképesek vagyunk, a nagyok, így Franciaország és Németország megoldásokat keresnek arra, miként tehetnek keresztbe, miként szoríthatnak ki a piacról – fogalmazta meg Édler. Szerinte, az Európai Unió arról kellene szóljon, hogy mindenki egyforma a tagállamokban, ám a kelet-európaiakat mostohagyerekként kezelik. Fogyasztónak jók, ám szolgáltatónak már kényelmetlen versenytársak. Ezek a rendelkezések a szabad árumozgást korlátozzák, véli a kereskedelmi kamara elnöke. Rámutatott, a kelet-európaiak olcsóbban tudják vállalni a szállítást, mert a sofőr a kamion fülkéjében pihen. Ennek más előnyei is vannak, hiszen a jól kialakított parkolókban a sofőrök egy helyre tömörülnek, így védik egymást a tolvajoktól, viszont a szállodák parkolója általában nem őrzött, így ott nagyobb a kockázat.
A cikk cime nagyon is igaz..a soforoket szallodaban kell kenyszeriteni,azert is a vallalkozo a hibas,hogy a sofor fiktiv szallodai,ettermi szamlat „” szerel”” es a 40-os melegben alszik es a kabinban nyomja be az olvadt szalonnat?? :)))
Hogy lehet szerelni a számlát, milyen eszközzel, s miért kellene benyomni a szalonnát a kabinba??? Van baj elég…
Ez az Edler mond valamit, hogy ne hallgasson. Honnan szedi, hogy a soforok nem akarnak szallodaba aludni, ha a ceg megfizeti? S azt, hogy a parkolok biztonsagosak? A sofornek az a dolga, hogy elvigye az arut A-bol B-be, a ceg pedig biztositsa be az autot s az arut, ne a soforrel oriztesse ejjel is az autot. Csak igy kevessebbe kerul a fuvaroztatonak, nem szamit a sofor biztonsaga, kipihentsege, csak a penz. A szallodaba altatasra nem kellene kenyszeritse senki a munkaltatot, ha tiszteli s megbecsuli az alkalmazottait, magatol is megteszi. S ne essunk tevedesbe, a soforok nem otcsillagos szallodaba vannak elszallasolva, ha valaki ezt irigyelne. Ugy, hogy jobb lett volna, ha hallgatott volna, s ne busulna a fuvaroztatok sorsat. Lenne amivel foglalkozzon sokkal lenyegesebb Kovaszna megye szinten, ha mar ott nyomja a szeket maga alatt, ahol van.
Rekord értékű, további befektetőket is vonzó beruházás megvalósítása veszi kezdetét ...
Nem működik a cégbíróság és az adóhivatal közti adatátvitel, ezért bajos a gazdasági...
Jogosulatlanul, azaz a Romániai Könyvszakértők és Mérlegképes Könyvelők Testületének...
A három székelyföldi megyében idén hivatalosan összesen 387 893 turista szállt meg. ...
Ha nem hiszünk a saját termékünk minőségében, ha kiszolgáltatjuk magunkat az importn...
Heti két alkalom helyett négyszer fog felszállni a németországi Dortmundba tartó jár...
Klímavédelmi aktivisták megcsonkították szerdán Berlinben a német főváros legfontosa...
Megsemmisült pénteken Berlinben a német főváros egyik fő turisztikai látványossága, ...
Az írországi vasúthálózat egyik pénzügyi vezetője azt állítja, hogy évi 121 ezer eur...
A világ vélhetően legkisebb, alig tűhegynyi betlehemét mutatták be hétfőn az Egyesül...
Pár hét múlva tölti a 27. évet a Flossie, a világ legidősebb macskája, aki egyidős ú...
Egy Neamț megyei férfi hétfőről keddre virradó éjjel betört Dobreni település templo...
Nagyon helyes. A fuvarozónak kevesebbe kerül, ha a sofőr az autóba alszik, mintha a szállodát kellene fizesse, de ha egyszer is kipróbálnák, hogy milyen érzés egy ledolgozott munkaprogram után 35-4o fokos melegben az autóban aludni, nem osztanák az észt az irodából. A vállalkozókat nem érdekli a sofőr sorsa, csak hogy gazdagodjanak utánuk. Nem azért köteleznék arra, hogy a sofőrök normális helyen aludjanak, hogy keresztbetegyenek a fuvarozóknak, hanem azért, hogy a sofőrök pihenten vezessenek, s ne okozzanak balesetet a fáradtság miatt. Náluk az emberélet többet ér, nálunk csak a mielőbbi meggazdagodás a cél.