Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Jól haladnak a sepsiszentgyörgyi utcák felújításával

Jól haladnak a sepsiszentgyörgyi utcák felújításával Kovászna megye

Több városi munkálat jelenlegi állapotáról is beszámolt legutóbbi sajtótájékoztatóján Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere. Örvendetes, hogy legtöbbjükkel jól haladnak, bár maga a folyamat próbára teszi a lakosság türelmét. Pedig az év végéig még biztosan tűrniük kell, sőt, egyes helyeken egészen tavaszig.

Hirdetés
Hirdetés

A fenntartható városi mobilitási tervben szereplő hét fontos utca felújítása jelentette a 2023-as év nagy kihívását, a legtöbbjükön ütemterv szerint haladnak. A Csíki, Gyár, N. Iorga, Stadion, Grigore Bălan, Oltmező és Păiuș David utcák igen forgalmasak, de mivel a felújítás kivitelezésének ez év és egyben a 2017–2023-as finanszírozási ciklus vége a határideje, szimultán kellett elvégezni a munkálatokat. A kései munkakezdés nem az önkormányzat hibája, hiszen a kormány is későn írta ki a pályázatokat, valamint a közbeszerzési folyamatok, óvások, perek is hátráltatták a haladást, a hátralevő munkálatok esetében azonban megoldható a halasztás a következő finanszírozási ciklusra. Igaz, abban annyival kisebb összeget lehet majd igényelni, amennyi pénzt nem sikerült felhasználni a kivitelezésre 2023-ban.

Az uniós források megnyerésének feltétele az volt, hogy olyan utcák legyenek, amelyeken tömegközlekedés is létezik. Antal Árpád szerint az említettekből ötöt határidőre befejeznek, az Oltmező utcai járdák esetében azonban némi csúszásra lehet számítani, mert az áramszolgáltató nem távolított el időben néhány villanyoszlopot, amelyek útban voltak, így ott tavasszal lehet pontot tenni a végére. A Gyár utcában is az Electrica nagy vezetékcseréi késleltették a befejezést: leaszfaltozni biztosan nem sikerül időben, de legalább a forgalom előtt megnyitják év végéig.

A polgármester magyarázattal szolgált a Iorga utcai friss parkoló-felfestésre vonatkozóan is, ugyanis a közösségi médiában sokan értetlenkedve tették szóvá, miért hagytak olyan nagy helyet az autóknak. Az emberek amiatt is aggodalmaskodtak, hogy a parkolók miatt nem marad elég hely a közlekedésre. Ám mint megtudhattuk, szabvány szerinti, 5 méter széles parkolók lesznek átlósan felfestve, az autók mögött egy besatírozott biztonsági zónával, hogy annak, aki a csomagtartóból ki szeretne venni valamit, ne kelljen félnie attól, hogy elsodorják. A harántirányú parkolókból könnyebb kihajtani is, mert a sofőrnek rálátása van az útra, magyarázta Antal, ráadásul így sokkal több autó parkolóhat az utcában. A parkolóhelyek végébe botlasztókat is szerelnek, hogy védjék a járműveket a járdaszegélytől, illetve a járdaszegélyt az autóktól. Két, egyenként 3 méter széles sávban történik majd a közlekedés az utcában, kényelmesen elférnek majd a buszok is – biztosított Antal.

Szó esett az Olt védőgátján készülő, 7 kilométeres kerékpárútról is, mely Kilyéntől a Sepsi Arénáig vezet majd. Ezzel kapcsolatban a közbeszédben többször felvetődött, hogy a város területére bevetődő medvék miatt nem elég biztonságos. A kerékpárutat korlátokkal védik majd, és ki lesz világítva, magyarázta az elöljáró, aki viszont nem tudja szavatolni, hogy ennek ellenére nem kószál majd arra, de akár a város központjában is egy-egy medve.

A gyalogos és kerékpáros hídnak kiváló feltételeket biztosít az új Olt-híd, amely egy régi, nagy vezetékre épült deszkapalló helyett készült. Fotó: Kristó-Gothárd Hunor

Végül a legörvendetesebb hír a városiak számára, hogy 95%-ban elkészült a Iorga utca meghosszabbításában tervezett új, gyalogos és kerékpáros közlekedésre alkalmas Olt-híd. Ezt remélhetően sikerül az év végéig befejezni, különösen, ha a következő hetekben az időjárás megengedi az aszfaltozást.

Nyitókép: Sepsiszentgyörgyi szégyenfal/Facebook

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás
Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2023. október 24., 16:15
    ÉRTÉKELÉS: 8

    Ez a felfestés egy őrület. Terv nélkül utolsó percben nyomják a melót. A Háromszékben a minap megjelent bíráló cikket hamar lecseréltették valakik (kik?) Hát persze, hogy egy busznak való helyet meszeltek és akkor csodálkoznak, hogy elfogyott az út. A Iorga nem szorult felújításra, de ha már volt zsozsó…ez olyan magyarázom a bizonyítványom dolog. De példának okáért a csendőrség melletti ANL-s tömbház melle, miért nem csináltak parkolót, ha már ilyen nagy emberbarátok. Mert ott tutti elfért volna.

  • User
    Dátum: 2023. október 26., 12:34
    ÉRTÉKELÉS: 6

    Belekezdnek, abbahagyják, elhagyják, újra kezdik, betömik, kiássák, csúcsforgalomban leöntik, aztán kozmetikáznak, s a forgalmat elterelik, vagy lezárják. Köszönet helyett káromlás, és szerencsétlenség kívánás!

  • User
    Dátum: 2023. október 28., 12:26
    ÉRTÉKELÉS: 1

    Itt orrba – szájba mostátok a szemeteseket, a tanácsi logós útjavítókat, a közlekedési rendőröket, s általában szinte mindent. Mindenkit. Nos, a katasztrófa elhárítókat nem, és nem is szólítottátok, mert balesetnél, villámlásnál és csűrbulinál ott vannak. Csakhogy velük is foglalkozás essék, felgyújtották a műviházat, Mihály mikor nem nézett hátra. Olyan, mikor Jánoska nem tudta, hogy mi van a lószar között .Talán valamelyik hontalan cigarettája nem aludt vele? Izgalmas kérdés, nem tudom kire – mire ügyel Mihály azon a téren. Vajon érzi a pörkölt szagot?

  • User
    Dátum: 2023. október 28., 20:51
    ÉRTÉKELÉS: 5

    Aki elhatározta, hogy a műviház szakszervezeti vagyon, akkor azt nem kellett volna őriztetni a rongálók és jogtalan használók ellen? Ezt nem kérdezi senki? Szép jogrend van nálunk.