A hosszabbításban szalasztotta el a győzelmet a KSE
Szombaton, a labdarúgó 3. Liga 14. fordulójában a Kézdivásárhelyi SE a CSM Adjud 194...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A 35 éves pilótának ez az idei második, és karrierje során a 86. futamgyőzelme, így már csak öt hiányzik neki ahhoz, hogy beállítsa a hétszeres vb-győztes Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját. Egy másik Schumacher-csúcsot most beállított Hamilton Mogyoródon, eddig ugyanis csak a legendás német versenyzőnek sikerült egy pályán – a franciaországi Magny-Cours-ban – nyolcszor is nyernie.
A Hungaroringen sorozatban harmadszor győztes címvédő mögött Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője ért célba másodikként, a finn Valtteri Bottas (Mercedes) pedig harmadik lett. Hamilton ezzel a sikerrel átvette a vezetést az összetettben Bottastól.
A start előtt egy órával még esett az eső a Hungaroringen, ezért a teljes mezőny az átmeneti, félig vizes, félig száraz aszfaltra alkalmas gumikkal állt fel a rajtrácsra, ugyanakkor Verstappennek akadt egy kis problémája, mert a kivezető körén megcsúszott és a gumifalba csapódott, ezért a szerelőknek a rajtrácson kellett első szárnyat cserélni és felfüggesztést javítani a Red Bullon. A csapat sikerrel járt, Verstappen elstartolhatott.
A rajtnál Hamilton jól jött el, Bottas és mögötte Sergio Pérez (Racing Point) viszont beragadt egy kicsit, miután a finn versenyautója bemozdult a piros lámpák kialvása előtt. Hamilton megtartotta a vezető helyet, mögé Lance Stroll (Racing Point) és Verstappen sorolt be a második és harmadik helyre. Bottas és Pérez sok pozíciót veszített, ugyanakkor mivel a pályán az ideális ív folyamatosan egyre szárazabbá vált, a harmadik és az ötödik kör között a teljes mezőny a boxban járt, és száraz aszfaltra alkalmas abroncsokra váltott.
A 20. körben Hamilton csaknem 11 másodperces előnnyel vezetett Verstappen előtt, a harmadik helyen pedig Stroll száguldott, aztán Bottas következett a negyedik pozícióban.
A 35. körben, a versenytáv feléhez érve elkezdődtek a második kerékcserék, melyek után Bottas átvette a harmadik helyet Strolltól, az élen pedig Hamilton maradt, mögötte Verstappen száguldott másodikként.
Az 50. körhöz érve Hamilton győzelme már nem volt veszélyben, Bottas viszont még egyszer kiment a boxba, hogy friss gumikkal támadhassa a hajrában a második helyért Verstappent. A finn az utolsó előtti körben utolérte holland riválisát, de az előzésre már nem maradt ideje, így meg kellett elégednie a harmadik hellyel.
Hamiltonnak még arra is volt lehetősége, hogy az utolsó körökre teljesen új gumikat tegyenek fel az autójára, ezzel a leggyorsabb kört is meg tudta futni, és az ezért járó plusz egy vb-pontot is megkapta.
A szezon két hét múlva Nagy-Britanniában folytatódik.
Kevin Magnussen időbüntetése miatt módosult a verseny végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása is.
A dán pilóta a versenyfelügyelők szerint tiltott segítséget kapott a felvezető körben a Haas csapattól, és a rajtrács helyett visszatért a boxutcába, hogy a száraz körülményekre alkalmas gumikat kapjon. Így a boxból rajtolva – csapattársával, Romain Grosjeannal együtt – előnyhöz jutott társaihoz képest, a mezőny fennmaradó része ugyanis az átmeneti, félig vizes, félig száraz aszfaltra való gumikkal állt fel a rajthoz.
A 27 éves Magnussen így kilencedik helyett a tizedik lett, és kettő helyett csak egy vb-ponthoz jutott.
A 15-ödikként célba ért Grosjean szintén a boxból rajtolt, de őt egyelőre nem büntették meg.
Módosított végeredmény, Magyar Nagydíj, Hungaroring (70 kör, 306,63 km):
1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:36:12.473 óra
2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 8.702 másodperc hátrány
3. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 9.452 mp h.
4. Lance Stroll (kanadai, Racing Point) 57.579 mp h.
5. Alexander Albon (thaiföldi, Red Bull) 1:18.316 mp h.
6. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1 kör h.
7. Sergio Pérez (mexikói, Racing Point) 1 kör h.
8. Daniel Ricciardo (ausztrál, Renault) 1 kör h.
9. Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren) 1 kör h.
10. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1 kör h.
11. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1 kör h.
12. Danyiil Kvjat (orosz, Alpha Tauri) 1 kör h.
13. Lando Norris (brit, McLaren) 1 kör h.
14. Esteban Ocon (francia, Renault) 1 kör h.
15. Romain Grosjean (francia, Haas) 1 kör h.
16. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo) 1 kör h.
17. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) 1 kör h.
18. George Russell (brit, Williams) 1 kör h.
19. Nicholas Latifi (kanadai, Williams) 5 kör h.
kiesett: Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri), 17. kör, motorprobléma miatt
pole pozíció: Hamilton
leggyorsabb kör: Hamilton, 1:16.627 perc, 70. kör
A vb-pontversenyek állása 3 futam után:
versenyzők:
1. Hamilton 63 pont
2. Bottas 58
3. Verstappen 33
4. Norris 26
5. Albon 22
6. Pérez 22
7. Leclerc 18
8. Stroll 18
9. Sainz 14
10. Vettel 9
11. Ricciardo 8
12. Gasly 6
13. Ocon 4
14. Giovinazzi 2
15. Kvjat 1
16. Magnussen 1
17. Räikkönen 0
18. Latifi 0
19. Grosjean 0
20. Russell 0
csapatok:
1. Mercedes 121 pont
2. Red Bull 55
3. McLaren 40
4. Racing Point 40
5. Ferrari 27
6. Renault 12
7. Alpha Tauri 7
8. Alfa Romeo 2
9. Haas 1
10. Williams 0
(MTI)