Egy hónap körülire csökkent a várakozási idő az elméleti és gyakorlati sofőrvizsga között
Egy évtized óta nem látott módon, egy hónap körülire csökkent a várakozási idő a gép...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Három-négy újabb buszt vásárolna a sepsiszentgyörgyi közszállítási vállalat. Tittesz Zoltán, a Multitrans igazgatója szerint ezek nem a tervezett elektromos buszok helyett lesznek, hanem az azok beszerzéséig lévő időszakot hivatottak áthidalni.
Az igazgató azt mondja, szükségszerű néhány autóbuszt kicserélni, de nem mondtak le a teljes autópark lecseréléséről. Fejetlenség lenne most saját pénzből egy–két új autóbuszt vásárolni, amikor reményei szerint lehetőség lesz arra, hogy néhány százalékos önrésszel elektromos buszokat szerezzenek be.
– Most három–négy használt autóbuszt vásárolnánk, ami a pillanatnyi szükségleteinket megoldja. Az uniós nagy projektről nem mondtunk le, de egyelőre nem lehet pályázni – mondja az igazgató.
A város legutóbb hét évvel ezelőtt vásárolt hét Volvo márkájú autóbuszt. A tervek között szerepel, hogy egy több tízmilliós európai projekttel elektromos buszokra cserélje a buszparkot, és a Multitrans székhelyét, garázsait, a piac mellől egy városszéli, korszerűen felszerelt telepre költöztesse.
A Multitrans jelenleg 20 különböző vonalon működtet állan