Szegeny az arogancia, amivel az alpolgarmester es a tervezo fellepet. Nem a varos van ertuk, ideje lenne megtanulni
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Kovászna megye
Szilveszter Szabolcs alpolgármester elöljáróban elmondta, az önkormányzat számára az elmúlt három évben prioritás volt a központ rendbetétele. Sikerült telekkönyvezni a történelmi központ utcáit, majd a gyergyószentmiklósi Larix Stúdió vállalta a történelmi tanulmány elkészítését. „Az egész központ műemlék, függetlenül attól, hogy milyen ház van rajta, és ha általános városrendezési tervet szeretnénk készíttetni, ahhoz meg kell legyen a történelmi központ rendezési terve” – tudatta.
Köllő Miklós építész, a Larix Stúdió vezetője kiemelte, a rendezési terv törvényes keretet ad annak, hogy miként lehet építkezni Kézdivásárhely központjában. „Kézdivásárhelynek egy értékes épületállománnyal rendelkező főtere van, és mögötte egy nagyon specifikus, székely sajátosságokat mutató településszerkezeti forma: az udvar” – mondta. Hozzátette, a kézdivásárhelyi udvarok attól specifikusak, hogy – más településekkel ellentétben – ezeket a 20. század elején megnyitották és utcák (udvarterek) lettek belőlük, ezáltal átjárhatóvá váltak, ugyanakkor ekkora számban nem maradtak fenn sehol máshol.
A továbbiakban Köllő Miklós részletekbe menően ismertette a városközpontról készült történelmi-, tájépítészeti- és forgalmi tanulmányokat. Elhangzott, hogy a főtéren és az udvarterek belső gyűrűjében található minden egyes épületnek elkészítették az adatlapját, ami leírja az épület állagát, a városképbe való illeszkedését, valamint az építészeti értékét. Az elemzésekből kiderült, hogy a főtéri épületek műemlékvédelmi szempontból nagyjából rendben vannak, az udvarterek belsejében azonban sok az improvizatív, oda nem illő megoldás. Az épületek építészeti értékét tekintve is hasonló a helyzet, ami az udvarterek belső részén van, az rögtönzöttebb, kisebb értékkel bír. Ami az épületállomány fizikai állapotát illeti, minden elhanyagoltság és gondozatlanság ellenére még nagyjából jó állapotban vannak a központi épületek – hangzott el.
Az építész elmondta, hogy a főteret övező térfalak más erdélyi városokban általában zártak, de mivel Kézdivásárhelyen utcák alakultak ki, eltűntek a kapuk és nagyon fontossá vált a nyitottság. „Ha Kézdivásárhely a saját specifikumát akarja megmutatni, akkor fontos az, hogy mi jelenik meg hátul az udvarokban. Nagyon szép a főtér és nagyon értékes, de nem önmagában, hanem azzal, ami mögötte van” – tette hozzá.
Köllő Miklós katonai térképek és korabeli fotók segítségével mutatta be a város, illetve a főtér fejlődését, az udvarterek kialakulásának folyamatát. Mint mondta, az udvarterekben pontosan beazonosítható tipológiákat találunk: a főtérre néző végükön emeletes kőépület található, a túlsó végükön általában egy városi ház jelenik meg, a középső részen pedig a vidéki élet, az udvar kerül előtérbe.
A tanulmányok konkrét javaslatokat is megfogalmaznak a városközpont fejlesztésére vonatkozóan, felhívva a figyelmet az oda nem illő dolgokra, illetve a pozitív példákra is. A főtéri zöldövezetekkel kapcsolatban Köllő Miklós elmondta, hogy a parkosítás idején nagyon szép volt a növényzet, mára viszont már tönkreteszi a tér térbeliségét, eltakarja az épületek homlokzatát. „Elég sok zöld van a város főterén, de hasznosítható zöld terület kevés, és vizuálisan rengeteg problémát okoz, hogy nem tudom érzékelni a teljes valójában ezt a főteret és a belőle nyíló udvartereket” – részletezte.
A szakember elmondta, a tervekkel azt szeretnék elérni, hogy a központi részen ne az autók domináljanak, hanem a gyalogos- és a biciklis forgalom, illetve a tömegközlekedés. Hozzátette, ahhoz, hogy csend legyen a főtéren, az állandó forgalmat és a parkolókat a tér két végén elhaladó utcákra kellene kivinni, az udvarterekben lakóknak azonban továbbra is megengedett lenne az autóval való behajtás, egy osztott téren, ahol 5 km/órás sebességgel lehetne közlekedni.
Köllő Miklós látványterveket is bemutatott arra vonatkozóan, hogyan nézhetne ki a főtér az új szabályozást figyelembe véve. A református templom előtti részen egy nyitott teret képzeltek el, amely alkalmas lenne nagy rendezvények befogadására és korzózásra is, a jelenlegi park helyén pedig egy fákkal övezett, intimebb rész lenne, ahol le lehetne ülni és kisebb eseményeket is lehetne tartani. A zöld felület a jelenleginél ugyan kisebb lenne, viszont nagyobb részét lehetne használni – tette hozzá.
A rendezési terv elkészítéséhez közel ezer főtéri ingatlant mértek fel arra vonatkozóan, hogy építészeti szempontból mennyire értékesek. A központot alegységekre osztották, mindegyik saját logikával és szabályozással rendelkezik arra vonatkozóan, hogy mit szabad és mit nem, illetve, hogy egy adott ház esetében hogyan kell eljárni, milyen séma szerint lehet dolgozni. A javaslat nagyon fontos előírása, hogy egy épület fejlesztésénél figyelembe kell venni a környező ingatlanokat is, igazodni kell a szomszédsághoz is. „Az udvarterek közösségi terek voltak és mi közösségi térként próbáljuk visszahozni őket, mert ebben látunk potenciált a jövőre nézve” – fogalmazott Köllő.
Az előadást követően lehetőség volt kérdezni, illetve észrevételeket megfogalmazni. Szóba került az energiahatékonyság és a napelemek felszerelésének lehetősége, a központi épületek felújításának lehetséges módozatai, a történelmi városközpont felterjesztése az UNESCO világörökségi listájára, de komolyabb vita csupán a főtér forgalmának átszervezése és a parkolási lehetőségek beszűkülése kapcsán alakult ki.
A felszólalók arra vártak választ, hogy a főtéri parkolás esetleges megszüntetése esetén az önkormányzat és a tanulmány készítői milyen megoldásokat azonosítottak a jelentős számú autó parkoltatására, ugyanakkor aggodalmukat fogalmazták meg amiatt, hogy egy ilyen intézkedés negatívan érintené a központban üzletet működtető vállalkozókat.
Köllő Miklós azzal próbálta nyugtatni a kedélyeket, hogy elmondta, a forgalmi tanulmány részben válaszokat ad erre a problémára, például az udvarterek, illetve a környező utcák egyirányúsítása révén, ugyanakkor szükség lesz új parkolóhelyek létrehozására is a műemlékvédelmi zónán kívül. Hozzátette, mentalitásváltásra is szükség van azért, hogy az emberek ne akarjanak mindenhova autóval eljutni, hanem parkoljanak le kicsit távolabb, ne legyenek lusták pár percet sétálni. „Nem áll meg a város fejlődése attól, hogy gyalogolni kell 300 lépést” – fogalmazott.
Szilveszter Szabolcs hozzátette, a forgalmi tanulmány csupán javaslatokat tartalmaz, jelenleg nincs szó forgalmi változásokról vagy a parkolóhelyek megszüntetéséről. Hozzátette a főtér mindaddig nem lesz felújítva, míg az udvarterek és a környező utcák nincsenek rendbe téve. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a városközpont felújítási terve még nincs kész, azt az övezeti városrendezési terv elfogadása után fogják részletesen kidolgozni, és ha elkészül, annak kapcsán is tartanak majd nyilvános vitát.
Az eseményen jelen volt Emil Goidea városi főépítész is, aki elmondta, Köllő Miklós és csapata a projekttel két nagy problémára is megoldást talált: egyrészt lehetővé tették a Románia szintjén egyedinek számító épített örökség megőrzését, másrészt megteremtették a fejlődés előfeltételeit azáltal, hogy egy találkozási pontot hoznak létre a város számára. „Meggyőződésem, hogy a projekt befektetőket és turistákat fog vonzani, és a város csak nyerni fog vele” – vélekedett.
Kézdivásárhely történelmi központjának övezeti városrendezési terve az önkormányzat honlapján tanulmányozható. Ötleteket, észrevételek e hét végéig lehet írásban eljuttatni a városházára.
Nyitókép: Pinti Attila
Szegeny az arogancia, amivel az alpolgarmester es a tervezo fellepet. Nem a varos van ertuk, ideje lenne megtanulni
Az idióta és hangsúlyozom nagyon idiota , a város realitásátol teljesen eltávolodott és (nem a polgarmestere vagy az alpolgármestere) gondolok hanem a technikai háteret biztosítani kell emberekre gondolok , lassan teljesen tönkre teszik a várost a hozánemértö gögjükel.
Kevesebb autó, több gyalogos!
HONNAN?
KEzdi a faluból él!
Kézdii lakos mindjárt nincs csak papíron!
KÖNYEBB ÁTJÁRÁST!
EGYIRÁNYU UTAK FELSZÁMOLÁSÁT!
JÁRHATATLAN BICIKLIUTAK FELSZÁMOLÁSAT!
ÉLHETÖVÉ TENNI A VÁROST!!!!
Nekem nagyon tetszik.
Nepszavazast kovetelunk !!! Nem csinal itt minden okoskodo amit akar, csak ugy mert jott neki egy otlete amit egy kissebb csoport jonak tart. A polgarmestert azert valasszuk, hogy a nep es a varoslakok akaratat kepviselje ! Most ugyis jonnek a valasztasok, tehat NEPSZAVAZAST kovetelunk ebben a temaban !!!
Én nem is az üzleteket búsulom, hanem azt aki önt írni tanította. Potyára kapta a fizetését.
Nagyon remelem hogy ezen tervet nem egy par millio lejes hitelbol akarjak megvalositani!!! Eloszor is munka helyeket kellenne letre hozni es azok adozassabol majdan epitkezni.Az elmult ev tizedbe EGY komolyabb valalkozast nem tudtak, AKARTAK ide hozni es lam lassan de biztosan a ;konfekcioknak;annyi,es ezzel Kezdinek is befellegzett.
Apropo, foteri uzletek:csak kell eggyett setalni a foteren szombaton ,vasarnap emberrel nem talalkozol a jardan.Van eset hogy setalsz par km.es alig talalkozol 8-9 emberrel,kivetel a bevasarlo kozpont a varos szellen!
Földalatti parkolót kell építeni a park ala, másutt is igy csinálják, a bejárat és kijárat a parkolóból a legközelebbi utcákból lenne.
A város DISSZE a torjai utti vilagyrendör.
Híven tükrözi a városban eluralkodott realitások.
Hat Kezdinek mar csak ez hianyzik, duborog a gazdasag, munkahelyek ezer szammal, ugy hogy hajra !!!
Sok mindenben egyetértek, de a központot NE csapja szét egy- két okoskodó! Fejek fognak hullani, ha nekifognak!!!! Nekünk így szép!!!! Vásártérnek ott az új piac!!!! Hordozzák a kotiákat „hagyományos” termékvásárra, de nemsok értelme!!!!
Gyalogos, biciklis kevés van és kevés lesz!!!!
Alap kell az utaknak és zsinor, vizmérték, lézer,gb. a munkásnak!!! Rosszabb a helyzet mint 50 éve!!!! Szégyen ahogy néz ki a város!!!! 1-1 utca korszerűsítése évekbe telik!!!! A sok urhatnám, aki több ingatlant is örökölt, miért foglalja a parkolókat?! Rakja be a vasait a kapun belül!!!!
A városvezetés foglalkozzon a város értékeivel, pl Fortyogó, műemlékek…stb, valamint teremtsen új jól fizető munkahelyeket!!!!!
Javaslataim
amit a 2023 XI 14 tartott városrendészeti terv bemutatása alkalmával tettem meg
Városunk központja én úgy tudom, hogy műemlék zóna, egyes házak meg műemlékeknek vannak nyilvánítva. Akkor ebből kifolyólag a város központját is hasonló képen kellene felújítani, hogy az épületek korával, stílusával harmóniába legyen!
Város központunkban lévő értékeket kidomborítani, felujjítani, a régieket amelyek időközben eltűntek azokat meg életre hívni, hogy összességébe város lakóink érdekeit szolgálja, meg turista látványosság is legyen.
1. Kezdeném a pityköves házzal, amelynek fala egyedi, sokan megcsodálnák A volt ingyen patika épületéről van szó Turista látványosság is!
2. A főtér középső részén még a kerekeskút él, csak le van födve. Azt is helyre lehetne állítani eredeti állapotába, hisz több képes levelező lap megörökítette kör körösen az itató, védő cölöpökkel- Turista látványossság
3. Kő köből vissza építése a 18 udvartérnél a turista tájékoztató iroda szomszédságába, ahol volt eredeti állapotába, az-az a Felső piacon. Ennek a létesítménynek leírni történetét, és életet is lehet adni napjainkba. Bárki felmehetne rá, és szabadon beszélhetne, elmondhatná szíve buját baját , ami lehet közérdekű, személyes vagy akár politikai kijelentés is, csak csúnya szavakat nem szabad használnia! Turista látványosság is!
.4.- A volt alsó piac részén, kialakítani, az-az vissza állítani azt a hajdani hangulatot ami uralta a piac teret: A korabeli járdát, utcavilágítást –petróleum- alapon- mert az is volt, meg ugyan ott egy üzlet külső bejárati bútorzatát, reklámtáblával együtt, valamint egy hajdani lejtős részt is kialakítani, előtte a rigóval, és a lejtőn a kóboros szekérrel amiből a hegyen tulliak a zöldség-gyümölcsüket adták csere-beléálték: A szekér első felébe kilózták, a hátsó részen meg angróban árultak! – Turista látványosság is,.. mert lehetne éltetni is!
.5.- Az udvarterek főtéri bejáratainál a ház falába kialakitani egy kis sülyeszett részt, ahová városunk nevezetes szülötteinek mellszobra kerülne, lenne téve. Egy tájékoztató táblával a mellszobor alatt amin a személyével kapcsolatosan tájékoztatna Tiszteletet adva neves őseinknek. Turista látványosság is lenne.
6. Az eredeti öntöttvas villanyoszlopok többségének,vissza állítása.
7.-Ami a zöld övezetet illeti:
– Nem szabad 3-4 m nél nagyobb fát, cserjeféleséget ültetni, vigyázva hogy az emlékműveket ne takarja el.
– A Rigó Jancsi szomszédságában lévő erdők királyát megtestesítő fenyőfát eltávolítani.
1
– A nagy virágváza, amely jelenleg a fenyőfa takarását élvezi, a füves részen, oda legyen téve ahol nyugodtan a turista oda állhat és fenyképészkedhetik.-Turista látványosság is.!
– A javításokhoz csak követ használjanak, a betont mellőzve
– A házak frontrészéről a kábelek legyenek eltüntetve!
Ami a Főtér egészét illeti. Három részre osztanám fel:
Első rész
(Az autósoknak kedvezve) a jelenlegi körforgalom, ahol az útburkolatot fel kell újjítani. Maradna a kisautó forgalom, busz megálló,meg a parkírozók.
A járdaszéleken virágtartók, gömbfák.
Kőköből vissza építése a 18 udvartérnél a turista tájékoztató iroda szomszédságába,
(3. pont)
Második rész.
Sétálóknak, helyi és turisták számára, pihenőknek kedvezve, a jelenlegi zöldövezet kezdetétől az-az a körforgalomtól kezdődően a Gábor Áron szobor hátáig terjedne. Itt virágágyások,zöld övezet apró cserjéből különböző figurákat kialakítva, alacsony növésű fák telepítve,fa padok, sétáló sávok, kerekes kávás kút az itató védő cölöpökkel. (2pont)
Harmadik rész
A Gábor Áron szobor hátsó térségétől a Tanács épületéig terjed. Ezen a részen kialakítani egy olyan téregységet, ahol lehet ünnepelni, rendezvényeket szervezni stb
Itt lenne a volt alsó piac részén, kialakítva, az-az vissza állítani azt a hajdani hangulatot ami uralta a piac teret a havonta egyszer tartott vásárokat( 4 pont) Ugyan itt lennének megrendezve a Városnapok, virágvásár, Máricus 15 ünnepség és, hogy ne legyen kihasználatlan a tér, parkirozókat is lehetne oda tenni, sok ember örömére!
A Főtér keleti részén az út test megmaradna, ami biztosítja a kiskocsikkal való eljutását a Tanácsházig, onnan a Kanta felé távozna a kisautó. A Márton Áron téren a parkoló megmaradna, a kocsival érkező ügyintézőknek, tanács vendégeinek.
A főtéri kiskocsi forgalmat, parkolást egy földalatti parkoló kialakításával lehetne megoldani. Tudom sokba kerül, de majd az itt létesített parkolókat ki is lehet adni bérbe, a földszinten működő, bankoknak, üzletekbek, magán személyeknek ami majd jövedelmet hoz a város kasszájába.
A parkírozó építését a főtéren kívül álló részen elkezdeni mind két oldalról, ki-bejárati részen, így a központba a föld felszínén zavartalanul folyik a mindennapi élet.
A parkírozó helyiségének plafon sarkába végig minden oldalon, a kábeleket le lehet hozni a földfelszínéről, ugyan itt alább az ivóvíz vezeték, alatta meg a szennyvíz vezeték lenne elhelyezve. Így a karbantartásuk könnyű lenne!
2
Ez a munkálat hatalmas beruházást követel! De el kell kezdeni, mert segítségével tehető élhetővé a várod központja. Hisz ha az autók kitiltódnak akkor a városközpont halott lesz! Ezt az állapotot el kellene kerülni!
Minden kezdet nehéz, de el kell kezdeni! Semmi se lehetetlen, hisz nem ez lenne az első földalatti parkirozó amit építettek, kisebb vagy nagyobb méretekben.
Abban az esetbe ha a munkálatok elhúzódnának, a földfelszínén lévő életet, forgalmat egyáltalán nem zavarná.
Jelenleg a városba több régebbi vagy jelenlegi beruházás végrehajtása történik:
-Itt gondolok a több éve vajúdó strandra
– 2 éve elkezdődött Udvarterek közművesítése, útburkolat letétele.
-A tavaly megkezdődött kaszárnya épület felujítási munkálatai
Mindenütt a pénzügyi támogatás folytonos hiányossága akadályozza a kitűzött határidőre való elkészülésüket.
Több mint valószínű a földalatti parkoló építése is hasonló nehézségbe ütközne.
További intézkedéseket kíván:
A Turóczi Mózes szobor háta mögött levő történelmi háznak méltó emlékéhez, be rendezni mint múzeum, mert a jelenlegi állapota siralmas.
Az eredeti 6 fontos ágyút a SZNM hazahozni itt kiállítani, az ágyú másolatát meg oda adni a SZNM. Ez lenne a valós igazság, hisz az ágyút itt gyártották, az itteni mesteremberek, Kézdin volt elásva a szerszám íjazó részen, ahol megkapták a hejbéliek! Tehát mindenképpen e helyhez kötődik az az ágyú!
A Kratochwil Károly mellszobrát újra felállítani, hisz székely életünk, dícső harcias múltunk egy dicsőséges idejét örökizi meg.
A Józsiás parkot felszabadítani a varjuk uralma alól, hogy a gyerekek , pihenésre vágyó, sétáló emberek zavartalanul újra birtokba vehessék, nem utolsó sorba biztosítva a csendet a környező lakóknak.
Ami a Főtéren lévő műemlék védelmet élvező házaknak karbantartását illeti:
Kettős az érdek: egy a város arculata, és a tulajdonok ingatlanjainak jó állaga, karbantartása állandósítása.
Egy komoly jövedelem nélküli háztulajdonosnak nagyon nehéz, vagy lehetetlen az emeletes házak front arculatát karban tartani. Ezért javasolom, hogy e teher két részre oszoljon:
Egyik fele a város vezetőségét terhelné, aki ingyen biztosítaná az építő állványokat, azok felállítását, a javításra az engedélyek beszerzése, valamint egy állandó karbantartó munkás csapatot szervezne, akik a falak, azok ornamentikáját szakszerűen javítanák, festenék.
3
A másik fele a tulajdonost terhelné, ami a felhasznált anyagok árát illeti, valamint a munkálatoknak árának fele terhelné őt.
Ezen módon a városunk arculata hangulata is sokat változna a jó, szebb felé, az épületek élettartalma is tovább tartana.
Ami az udvarterek kikockakövezését illeti. A jelenlegi elkészített kikockakövezett útburkolatok, sok helyen a pince ablakok szintjét felül haladja, vagy vele egy szinten van, ezért a csapadéknak lehetősége van, hogy a pincéket áztassa.
A másik észrevételem az útburkolatok szinte laposan van kialakítva nem „V” betű formájába, ahogyan régen volt. A javaslat, hogy az Udvartér közebén legyen egy kettős vagy hármas kő köcka lerakva, ami a csatorna alapját képezi és innen jobbra – balra emelkedve a pince ablakok 5-10 cm alatti részéig! Hisz 70 cm új alap ásódik, ami megengedi ezt a munkálatok kialakítását elvégzését, a háztulajdonosok megelégedésére, pincéjük szárazon maradásának érdekébe.
Kézdivásárhely Beke Ernő
2023 XI. 14 0744202702
A javaslataim ugyan itt is meg írtam, de lám nincs megjelentetve! Vajon miért? Most közlöm a Hozzászólásom
a 2023 XI 14 bemutatott tervrajzhoz és annak kísérő szövegéhez.
Tudom a készbe könnyű hibát kapni, vagy azt másképpen látni.
Én egyike vagyok ezen személyeknek, és teszem az észrevételeim építő jelleggel, mint aki itt született itt élte le a központba életét, és elég sok tapasztalatot szereztem, sok mindent megélve, meg vélemény nyilvánításokat is többfélét hallottam.
1 Az épületeknek állagfelmérése nagyon jó, de tovább nem halottam javaslatokat, hogy a külső részüket, hogyan lehetne feljavítani, hogy egyes házak életveszélyesek ne legyenek a járókelőkre nézve a fő téren, meg szebb arculatuk legyen a homlokzatuknak, mint ahogyan most néznek ki!
2…Több résztvevő is felvetette a kiskocsik parkírozásának gondjait! Azzal a tanáccsal, hogy az emberek járhatnak, járjanak többet gyalog, vagy biciklivel, rolerel? Mert azt a pár száz métert gyalog is megtehetik, ez nem megoldás! Hisz az emberek bevásárolnak, akkor cipekedjenek… esik az eső, nagy szél van, kisgyerek is a családba, öregek, betegek hát ezen emberek nem fognak se biciklizni, se gyalog cipekedni… erre is kellett volna gondolni! Kell megoldást találni!
4
3…A bemutatott tervrajz ami a Főteret illeti, az semmiképpen nem talál a műemlék zónába, meg az épületek arculatához hisz azok is műemlékek! Akkor úgy kellene gondolkodni, tervezni, hogy a múlt értékeit ami lassan el volt tüntetve, azokat vissza hozni, de semmi esetre se beton tömb padok!, sűlyesztet zöld övezetek, hasonlóan a virágos részek! A modern lábmosóról (szökőkút) ami megint csak nem megfelelő helyre van tervezve arról nem is beszéllek! Nincs mit keressen a főtéren ilyen kivitelezésbe!
4…Elhangzott, hogy az új főtér hozadéka lenne, a kulcsosházak az udvarterekbe! Ez megint csak vicc, hisz aki oda aludni menne az csak is kisautóval érkezik, meg a cuccával… hát akkor a város végén valahol le parkol és bekocog a hátán a poggyászával a központi udvartérnek kulcsos házába, mert ott parkirózási lehetőség nincs!
5… Távlati tervként az is elhangzott, hogy majd az udvarterekbe kézművesek fogják űzni a szakmát, vállalkozások jönnek létre… Ez megint csak egy álom kép, hisz ha autókkal nem lehet bemenni, akkor ez hogyan is van elképzelve?
6…Ugyan csak itt volt utalás a nagyvárosok példáját felhozva, Brassó, Kolozsvár, Csíkszereda, ahol ilyen taps placcok vannak kialakítva, és ott milyen jól beváltak…Hát sajnos nem, mert ezen kihalt, kihasználatlan városrészek, élet csak akkor van ott ha valamiféle rendezvényt szerveznek. ilyen lenne városunk központja is többnyire, kihalt, nyáron gőzkatlan, télen hóval beborított elhagyott városközpont!
6. Az autók kitiltásával, a még meglévő kereskedő egységek, magán vállalkozások is lehúzhatják a rolót! Eltűnnek a központból, más élhetőbb helyre kényszerülve!
7. Mi is marad a Piac téren, Gábor Áron téren, a Fő téren? A házak és lakói, akik vissza sírják a régi rosszat, mert az volt az élhető közeg a rossz meg a jó tulajdonságaival, nem a modernizált, városlakókra erőltettet élhetetlen taps- tér, aminek tervezői jobban tudták, hogy mi is kellene, mi lenne a jó, az itt lakóknak…
Kézdivásárhely Beke Ernő
2023.XI. 16. 0744 202.702
Ki az az emil goidea?!
Hát köllő miklost honnan szalajtották?
Én megértem, hogy fejlődni kell és turistákat kell idevonzani, de mivel?!
Ha egy tervek szerint elbarmolt főteret hoznak létre az kinek/ kiknek lesz jó?!
Nem az a fajta ember vagyok aki leugassa a mások munkáját, a polgármesterek munkáját, annak függvényében, h ki mit ír, mi a véleménye, ki kivel csatázik, de ez nem jó!!!! A turista milyen épületeket akar látni??? A Vörös panziót amit pár éve árulnak, vagy szembe vele a túloldalon azt az épületet amit vagy 10 éve bérbe adnának a befektetőknek, deee….azóta ablakot se pucoltak rajta! Legtöbb rozzant szakadt műemlék épület, melyet a város kellene átvegyen szimbolikus összegekért és felújjítson, majd kihasználja, bérbe adja! 1-2 kávézó, cukrázda, hangulatos borozó, pereces, kürtősárus, de ez nem fog milliókat generálni, mert nem egy Szeben, vagy Brassó!!! Az udvarterekbe is kivitelezhető lenne pár apró kereskedés, szolgáltatást kináló kis vállalkozás, de nem ez a lényeg! Ebbe nincs valakiknek pénz!!!
Te úgy írsz magyarul, mintha tót lennél.
Kézdivásárhely képviselő-testülete november 4-től, hétfőtől immáron teljes létszámba...
Kovászna, Hargita, Maros és Kolozs megyéből 222 óvodai csoport és iskolai osztály ne...
Ez évben 100, jövőre további 41 okoskukát állítanak működésbe Sepsiszentgyörgyön Az ...
Fiataloknak utaltak ki telket házépítésre, megoldották a teremhiánnyal küzdő őrkői ó...
Helyesnek bizonyultak a városvezetés előzetes becslései arra vonatkozóan, hogy milye...
Kelet-Magyarország térsége az elmúlt években nagy ipari fejlődésen ment keresztül, m...
Klímavédelmi aktivisták megcsonkították szerdán Berlinben a német főváros legfontosa...
Megsemmisült pénteken Berlinben a német főváros egyik fő turisztikai látványossága, ...
Az írországi vasúthálózat egyik pénzügyi vezetője azt állítja, hogy évi 121 ezer eur...
A világ vélhetően legkisebb, alig tűhegynyi betlehemét mutatták be hétfőn az Egyesül...
Pár hét múlva tölti a 27. évet a Flossie, a világ legidősebb macskája, aki egyidős ú...
Egy Neamț megyei férfi hétfőről keddre virradó éjjel betört Dobreni település templo...
Az üzleteket ne busulyak, teremtsenek munkahelyeket, legyen penz, ne kelyenek elmenn a fiataloknak,