A vidékről ingázó sepsiszékiek igényeit is számításba veszik

Nagyjából ezer Sepsiszentgyörgy környéki ingázó mindennapjait könnyíti meg a jövőben az új közszállítási rendszer, amelynek előkészületei már javában zajlanak. A folyamatnak ebben a szakaszában a lakosság is szerepet vállalhat.

A mobilitási terv és a tanulmány elkészült, egy héten belül benyújtja az új autóbuszok vásárlására és a járatok kialakítására vonatkozó pályázatot a Sepsi metropolisz-övezetet alkotó városi, valamint tizenkét sepsiszéki önkormányzatból álló társulat. A becslések szerint a következő két évben sikerül korszerű, megbízható tömegközlekedési hálózatot kialakítani a térségben.

Olcsóbb és pontosabb

Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere korábban úgy nyilatkozott: számítások szerint reggelente, csúcsidőben 16 autóbusz fogja a vidékiek városba való szállítását lebonyolítani. Ezzel nagyjából ezer ingázó kényelmes, környezetbarát utaztatását oldják meg, az elöljáró szerint olcsóbban, pontosabban és civilizáltabban, mint ahogy jelenleg ezt a magán közszállítási szolgáltatók biztosítják. 2026-ra a térségben kizárólag a Sepsi metropolisz-övezet autóbuszai közlekednek majd.

A közszállítás fejlesztésének segédeszközeként kérdőíves felméréssel térképezik fel az övezethez tartozó községekben (Illyefalva, Réty, Uzon, Kökös, Árkos, Sepsikőröspatak, Gidófalva, Mikóújfalu, Bodok, Málnás, Sepsibükszád, Maksa) lakók szokásait és igényeit. Így körvonalazódik a jövőbeli utasok nézőpontja, amit a Multi-Trans Rt. vezérigazgatója szerint a későbbiekben figyelembe vesznek az útvonalak és menetrendek kialakításában.

Egyensúly az igények és körülmények között

Tittesz Zoltán, a város közszállítási vállalatának vezérigazgatója kérdésünkre elmondta: a lakosság igényeinek kielégítésére törekednek, de figyelembe kell venniük a pénzügyi lehetőségeket és az autóbuszok számát is. Noha a jövőben felmerülhetnek előreláthatatlan akadályok, például a licitek kapcsán, bizakodnak, hogy két éven belül gyakorlatba ültethetik a terveket.

„Annak függvényében, hogy mit tapasztalunk mi, illetve a helyi önkormányzatok, megpróbáljuk majd a szükségekhez, körülményekhez, pénzügyi keretekhez mérten alakítani, igazítani a járatokat” – szögezte le a vezérigazgató a jövőre vonatkozva, ugyanis a rendszer akkor lesz majd igazán átlátható, ha beindítják.

Hozzátette: ahhoz is idő kell majd, hogy a lakosság hozzászokjon a járatok rendszerességéhez, meggyőződjön arról, hogy az autóbuszok menetrend szerint, pontosan szállítják az utasokat. A visszajelzések alapján ugyanis a magánszolgáltatók meglehetősen kiszámíthatatlanok, emiatt sokan bizalmatlanul viszonyulnak a közszállításhoz. A remények szerint ez pár éven belül megváltozik, és többen döntenek majd autó helyett a tömegközlekedés mellett.

Fotó: Multi-Trans/Facebook