Mindkét részről van amit tanulni, elsősorban civilizált viselkedést egy egymásra figyelést.
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A szombati hivatalos megnyitón az udvart teljesen megtöltő, több tucat biciklis elég ferde szemmel nézett, hogy nem kerékpárral érkeztem, de aztán kegyesen megengedték, hogy bemenjek. A helyszínen kedélyes beszélgetés zajlott, gyerekek kergetőztek, volt, aki a profin berendezett műhelyt vette szemügyre, mások csak gyümölcslevet kortyolgattak, az egyenletes alapzajból „kihallatszott”, hogy a jelenlévők egy hullámhosszon vannak, értik egymást.
– A Vocalcycle nemcsak egy kerékpárműhely, hanem egy közösségi tér is, ahová szeretettel várjuk a minden korú sportolni vágyókat. Azt szeretnénk, hogy olyan szolgáltatást nyújtsunk, ami még nincs a vidéken, de meglátásunk szerint van igény rá – mondja Kerekes Attila Jenő, a vállalkozás egyik társtulajdonosa.
A biciklisek között már csak Sata néven közismert fiatalember elmondta: alapvetően két fő irányban fejlesztenék a szolgáltatásokat. Az egyik a bicikliszerviz: bármilyen típusú, kiadású kerékpár javítását vállalják, akár helyben, amelyet – jobb autószervizekhez hasonlóan – kényelmes körülmények között meg lehet várni.
A másik: személyre szabott kerékpárokat kínálnak. Bemehetsz, hogy kérsz egy acélvázas, piros színű, fehér sárvédős, hátsó csomagtartós, széles bőrüléses, fejváltós, tárcsafékes biciklit, és azt két-három héten belül legyártják.
– Úgy látjuk, hogy egyre többen jönnek rá, hogy míg egy gépkocsi folyamatosan viszi a pénzt és állandóan cserélni kell, hogy ne rozsdázzon rád, egy jó kerékpárt gyakorlatilag évtizedekig használni lehet, fenntartása csekély összegbe kerül. Ha a megrendelőnek nincs pontos elképzelése, szakmai tanácsokkal állunk rendelkezésére, függően attól, hogy a piacra akar-e járni a biciklivel, vagy hegyet akar mászni vele, és természetesen utólagos szervizt biztosítunk – magyarázza Sata.
Egy rendes kerékpár ára 1500 lejtől kezdődik, de gyártottak már 8000 lejes teherbiciklit, amivel simán elhozható két zsák cement, és egy 13.000 lejes céljárgányt is, amelyre egy teljes teafőzőbárt szereltek fel.
A biciklisek minden szempontból hasznosnak tartják a kezdeményezést. Reinitz József azt értékeli, hogy a műhelynek van „csináld magad” része is, tehát a biciklis maga bütykölheti kerékpárját.
– Ezek a kerékpárok azért valamivel bonyolultabb felépítésűek, mint néhány évvel vagy évtizeddel ezelőtt. Akkor három kulcs kellett, azzal mindet meg lehetett csinálni. Most néha olyan célszerszámokra van szükség, amiket nem lehet minden utcasarkon vásárolni, és nem is biztos, hogy észszerű minden biciklisnek beszerezni – mondja a fiatalember.
Általános véleményük, hogy Sepsiszentgyörgyön „rendes bicikliút sosem lesz”, a megoldás az, hogy „menni kell, és meg kell tanítani az autósokat, hogy tiszteljék a kerékpárosokat”.
Mindkét részről van amit tanulni, elsősorban civilizált viselkedést egy egymásra figyelést.
Megoldás: a biciklis, mint a forgalomban résztvevő, meg kell tanulja, és tiszteletben kel tartsa a közlekedési szabályokat. Nem keresztbe ámbolyogni, mint tehén az úton!