Tizenötmillió eurós fejlesztés folyamata indul be a Sepsi Ipari Parkban
Rekord értékű, további befektetőket is vonzó beruházás megvalósítása veszi kezdetét ...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A tárcavezető a szerdai találkozó kimenetelétől tette függővé, hogy felbontják-e a szerződést a vállalkozóval vagy sem.
Az Aranyosgyéres – Marosvásárhely autópályát négy szakaszra osztották, a többin kielégítőnek találta a munkát.
A Nyárádtő és Aranyosgyéres közötti sztrádán, amely szintén négy szakaszra oszlik, két szakaszt, összesen 14 kilométer hosszúságban, Nyárádtő és Radnót között, 2018 decemberében átadtak a forgalomnak.
A háromnegyedrészt a nagy infrastrukturális beruházások programjából (POIM), negyedrészt állami finanszírozással épülő sztrádát a tervek szerint év végéig kell megépíteni.
A román szállításügyi miniszter szerint létezik megvalósíthatósági tanulmány a Kolozsvár-Biharpüspöki vasútvonal korszerűsítésére, és még az idén elkezdődhet a munkálatok tervezése és kivitelezése.
A miniszter kijelentette, a tárca rendelkezik már egy megvalósíthatósági tanulmánnyal, amit a létező Kolozsvár – Biharpüspöki vasútvonal korszerűsítésére készítettek el, hogy a vonalon közlekedő személyvonatok elérhessék az óránkénti 160 kilométeres sebességet. A tárcavezető szerint ezt a vasútvonalat rá kellene csatlakoztatni a négyes páneurópai vasúti folyosóra, amelynek a felújítása folyamatban van, és akkor Kolozsvár és Bukarest között is felgyorsulna a vasúti szállítás.
Răzvan Cuc közölte: az idén befejeződik a négyes vasúti folyosó Koslárd (Coslariu) és Piski (Simeria) közötti szakaszának a felújítása, amely által sokat gyorsul a vasúti szállítás ezen a vonalon.
A magyar kormány 2018 januárban hagyta jóvá a 450 kilométeres Budapest-Kolozsvár gyorsvasút létrehozásának tervtanulmányait. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter tavaly februárban tárgyalt Bukarestben a román társtárca vezetőjével, Teodor Meleșcanuval a gyorsvasút megépítéséről. Akkor Szijjártó elmondta: egyetértés van Magyarország és Románia között abban, hogy a térség első TGV-típusú gyorsvasúti összeköttetése Budapest és Kolozsvár között épüljön meg.
(Agerpres)