Tizenötmillió eurós fejlesztés folyamata indul be a Sepsi Ipari Parkban
Rekord értékű, további befektetőket is vonzó beruházás megvalósítása veszi kezdetét ...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A francia Alstom és a román Arcada társaság Railworks társulása nettó 1,6 milliárd lejes (134,4 milliárd forint) ajánlatot tett a Kolozsvár-Egeres pályaszakasz villamosítására és felújítására. A tervezési és kivitelezési munkálatokat 42 hónap alatt kell elvégeznie. A felújított pályának a személyvonatok számára 160 kilométer/órás, tehervonatok számára pedig 120 kilométer/órás haladási sebességet kell biztosítania. Felújítják az állomásokat is, a peronokat mindenütt megemelik, és hidakon vagy alagutakon keresztül teszik elérhetővé. A pályafelújítást az EU által biztosított helyreállítási forrásokból finanszírozzák.
Oana Brânzan, a CFR SA szóvivője az MTI-nek elmondta: a Kolozsvártól a magyar-román államhatárig vezető 166,2 kilométeres vasútvonalat négy szakaszra osztották. A mostani az első, amelyen kihirdették a közbeszerzés nyertesét, ám a következő időszakban a további három szakaszról is döntés várható. A szóvivő megjegyezte, hogy a szerződést akkor lehet majd aláírni a Railworks társulással, ha a versenyben alulmaradt pályázók a következő tíz napban nem óvják meg a most kihirdetett határozatot.
forrás: MTI
fotó: Máthé Zoltán/MTI