Nem kérdezi senki csak minden második hozzászoló. A járatot a reptér indítja vagy a repülőgép társaságok? Na, a kérdést az utóbbihoz kell intézni. Reptér =állomás. Járat = vonat.
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A miniszteri látogatás az Országos Befektetési Társaság által finanszírozott és jó ütemben épülő új tüdőkórháznál kezdődött, ahol Tamás Sándor egyúttal bemutatta a vendégnek a Fogolyán Kristóf Sürgősségi Kórház fejlesztését és bővítését célzó összes projektet. Innen a Sepsi Arénához kísérték Veșteat, ahol ugyan még nem kezdődött el a jégcsarnok építése, de maga az Aréna is jól szemléltette, hogy a sportnak hasonlóan jó körülményeket fognak biztosítani, illetve több funkciónak is megfelelő épületet képzelnek el. A jégcsarnok elsősorban ugyan a hoki és műkorcsolya sportágak fejlesztését teszi lehetővé, de lesz benne orvosi rendelő és alkalmas lesz közösségi rendezvények megtartására is. Jelenleg a CNI-nél zajlik a közbeszerzési eljárás, Antal szerint jövőre remélhetően megindulhat az építkezés is.
Az Arénánál került sor a sajtónyilatkozatokra is. Tamás Sándor elmondta, a miniszter munkalátogatásra érkezett, a napirenden három nagy témakör van: strukturális kérdesekről fognak tárgyalni, elsősorban a közigazgatást célzó sürgősségi kormányrendelet-tervezetről, de a közeljövőben megvalósítandó nagy célokról is, mint a Brassó-Bákó autópálya, beszélni fognak. Végül azok a problémák is terítékre kerülnek, amelyekkel a napi munka során szembesülnek a közigazgatásban, ezért szervezték meg a megyeházán a találkozót a háromszéki polgármesterekkel.
„Romániának szerencséje van azzal, hogy Cseke Attilát Adrian Veștea követi a miniszteri székben, mert a projektek esetében folyamatosságról beszélhetünk. Ismerjük, hogyan viszonyul a miniszter úr a helyi közigazgatás problémáihoz”, utalt Antal Árpád polgármester a nemrég még Brassó megye megyeitanács-elnöki funkcióját elfoglaló Veșteaval kiépített jó viszonyra. A polgármester a minisztertől a Szentgyörgy számára nagyon fontos jégcsarnok építéséhez kért támogatást.
Adrian Veștea, mint az előtte szólók is, kiemelte: mindig jól együttműködött a Kovászna megyei elöljárókkal és közös fejlesztési terveket dolgoztak ki a régió fejlődése érdekében. Most a folyamatban levő beruházásokra és a jövő lehetőségekre koncentrál, mondta és elkötelezte magát az építő hozzáállás, a fejlesztés mellett, mondván, soha nem fog logika nélkül elgáncsolni projekteket. „Azért járom az országot – az elmúlt hat hétben 15 megyét látogattam meg – hogy a problémák gyökerét megismerjem, a kollégáktól halljam, milyen akadályokba ütköznek a helyi közigazgatásban”, jelentette ki.
Természetesen a vidombáki repülőtérről is szó került, hiszen ez Veștea legnagyobb megvalósítása, amihez a háromszéki elöljárók is hozzájárultak. A miniszter büszkén jelentette ki, a tegnapi nap 1000 fős utasforgalom volt a brassói reptéren, így a hazai repterek élbolyába került, közben viszont a rentabilitásra is oda kell figyelniük, hiszen a személyzet képzését, a légiirányítói szolgálatokat a megye költségvetéséből fizetik. „Bebizonyosodott, hogy a brassói reptér a jelenlegi 12 órás nyitvatartási idővel is életképes”, jelentette ki a fejlesztési miniszter, de a légitársaságok üzleti alapon indítanak új járatokat, a forgalmat nézve, ezért „mindenki vegyen jegyet brassói járatra”, biztatta a sajtó által a lakosságot.
Nem kérdezi senki csak minden második hozzászoló. A járatot a reptér indítja vagy a repülőgép társaságok? Na, a kérdést az utóbbihoz kell intézni. Reptér =állomás. Járat = vonat.
Igen ám, ha az állomás csak 12 órát működik az befolyásolja a vonatjáratokat is. Nemde, kioktató barátom?
Nem. Az a napi járatok számát befolyásolná, de nem a célvárosokat. Kedves barátom.
A repter nagyon jo de! hol van a Budapesti jarat?Ezt nem kerdezi senki? Kedves udmr s urak?