Szakács László marad az alpolgármester Baróton
Megalakultak a szakbizottságok, valamint újra Szakács Lászlót választották Barót alp...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Czimbalmos-Kozma Csaba városgondnok megerősítette, Sepsiszentgyörgy városvezetésének nem titkolt szándéka kiszorítani a központból a feleslegesen pöfögő járgányokat: a fizetéses parkolók is erre ösztönöznek egyeseket, hogy ne jöjjenek a központba autóval, ha nem muszáj.
– Persze, az emberek találékonyak, így ahogy egy utcát fizetésesnek jelölünk ki, a szomszédos utcákban tornyosulnak a járgányok, akár járdára, ritkábban zöldövezetekre is ráparkolnak, csak ne kelljen fizetni. Nem tudom, meddig mehet ez így tovább, hiszen míg a város területét nem lehet növelni – esetleg a szélein, de ott senki nem parkolna, ha a városközpontban van dolga –, az autók száma pedig egyre gyarapszik – magyarázta Czimbalmos.
Kérdésünkre, hogy egy kellő racionalitással megtervezett bicikliút-hálózat nem lenne-e részmegoldás, a városgondnok elismerte, már évek óta tervezgetik, ám egyelőre „nem állt össze a kép”. Mint elmondta, jelenleg újabb tanulmányt terveznek készíttetni, és remélhetőleg uniós pénzből összefonnák, átjárhatóvá tennék a már meglévő bicikliút-szakaszokat.
– Nyugaton például nem fektetnek nagy hangsúlyt a bicikliutakra, ám ott más a kultúra, az úttesten biztonságos a közlekedés. Nálunk – kisebb kivételektől eltekintve – egyik fél sem hajlandó egymásra figyelni. A már meglevő bicikliutak összekötésén dolgozunk, főképpen az útkereszteződésekben szeretnénk létrehozni egy biztonságos átjárást villanyrendőrök, forgalmi táblák segítségével – összegzett.
Tanulmány, tanulmány hátán. Már rég kész kellett volna legyen egy jó hálózat. És jó, pontos tömegközlekedés. A járdákra parkolókat pedig büntessék szisztematikusan és kegyetlenül.