Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Egykori tákolmány helyére építettek új hidat Sepsiszentgyörgyön

Egykori tákolmány helyére építettek új hidat Sepsiszentgyörgyön Kovászna megye

Néhány hete elkészült és a lakosság már használja is az Olt-folyó fölötti, gyalogosoknak és kerékpárosoknak szánt új sepsiszentgyörgyi hidat, a hivatalos átadást – különösebb formaságok nélkül – csütörtökön tartották.

Hirdetés
Hirdetés

„Az a célunk, hogy városrészeket és közösségeket kössünk össze” – szólt Antal Árpád sepsiszentgyörgyi polgármester az elvégzett munkálat kapcsán. Az elöljáró elégedetten nyugtázta, hogy az új híd mellett folyamatban van a terelőút részeként megépülő nagy Olt-híd építse is a Sepsi Aréna mögött, valamint tervben van egy harmadik híd építése is, ami az Illyefalva fele vezető útról leágazó bekötőút részeként épülne meg.

Ez utóbbi a Brassó és Bákó közötti majdani autópályához csatlakozna, a Lidl nagyáruháznál érne vissza a városba. De a szóban forgó híd révén a Brassó felé vezető Păiuș David úttal is összeköttetést létesítene. Most készül a megvalósíthatósági tanulmánya, és uniós finanszírozásból épülne meg. „Ez együtt több hidat jelent, mint amennyi az elmúlt 500 évben épült Sepsiszentgyörgyön” – fogalmazott az elöljáró.

Fotó: Sepsiszentgyörgy Önkormányzata

Tóth-Birtan Csaba alpolgármester az elkészült gyalogos- és kerékpáros hídra vonatkozó adatokat ismertette: 225 méteres építményről van szó, mely az autósforgalmat bonyolító nagy Olt-hídtól 750 méterre épült meg. A létesítmény az Olt lakótelepről az Állomás negyedbe közlekedőknek 1,7 kilométeres rövidítőt biztosít.

A szabványméretű hídnak két, tulajdonképpen három sávja van: másfél méter jut a gyalogosoknak, a bicikliseknek pedig egy kétirányú, összesen két méter széles sáv. A befektetést európai uniós finanszírozással építette meg a város, kezdeti 6,6 millió lejes költsége a tervezés óta eltelt időben 8,6 millió lejre nőtt az építőanyagok drágulása és a munkabérek megemelkedése miatt.

Az új híd helyén korábban egy balesetveszélyes tákolmány állt, egy egykor távfűtéshez vizet szállító vezetékre épített deszkahídon keltek át a gyalogosok az egykori nagy szentgyörgyi gyárak felé igyekezve. Mivel az nem volt a város tulajdona, az önkormányzatnak meg kellett vásárolnia ahhoz, hogy lebonthassa és újat építtessen a helyére.

Fotó: Sepsiszentgyörgy Önkormányzata

Mint azt a polgármester elmondta, a munkálatok ezzel nem álltak le, következik annak a két utcának a felújítása, amelyet összeköt az új híd. Azonban nagymértékben lassítja a kivitelezést az, hogy az újabb törvények mindenütt régészeti feltárást írnak elő, az új híd környéke is része a régészeti lelőhelyként számon tartott Eprestetőnek.

Ugyanakkor a városközpont felé eső hídfő melletti területen egy új lakónegyed építése is tervben van, a Penny áruház mögött fiataloknak készült szolgálati tömbházak, az országos lakásügynökség által finanszírozott (ANL-s) lakások épülnek, és egy új bölcsőde is kiegészíti ezeket a beruházásokat.

Fotó: Sepsiszentgyörgy Önkormányzata

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás
Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2024. május 17., 11:36
    ÉRTÉKELÉS: 7

    Csak azt szeretnem megtudni hogy mar mikor fog valaki utanna nezni ennek a gigaszi koltekezesnek az adofizetok penzebol, polgarmester ur mi a magyarazat arra hogy egy negyzetmeter hid ara 10900 lej, ezt ha nekem meg tudja magyarazni akkor addig lehet polgarmester mig megeri a matuzsalemi kort de szerintem erre nincs magyarazat ez mar TULZAS hogy ne hasznaljak mas megjegyzest , tudja nagyon jol hogy mire gondolok, ez rablas a kozpenzbol uraim !!!

  • User
    Dátum: 2024. május 17., 12:11
    ÉRTÉKELÉS: 6

    Az a „takolmany” nagyon sok idot sporolt meg, majd a nem karbantartasa es bezarasa nagyon sok boszusagot okozot az ipari negyedben dolgozo emberenek. 34 ev demokracia, fejlodes, uralkodas utan sikerult egy ujabb hidat epiteni. Igy talan tobben jarnak gyalogosan, biciklevel munkaba.