Rács Karcsikát hamar elfelejtettétek sok idióta. Akkor aztán autópálya minőség volt minden út Kézdin, tessék?????
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Minden tavasz a gépkocsivezetők idegrendszerének birizgálásával kezdődik, ami néha a pénztárcára is hatással van, ugyanis a balkáni útjavítási módszerektől láthatóan sosem szabadulunk meg.
Legalábbis Kovászna megyében nem, ahol évről évre azzal szembesülünk, hogy az utakat felmarják, majd napokig vagy hetekig „ottfelejtik” a kátyúkat, boldoguljon ki, ahogy tud. Kézdivásárhelyen is reménnyel töltötte el a gépkocsivezetőket, amikor pár nappal ezelőtt megjelentek az útjavítók, gondoltuk, az utcákat pár nap alatt legalább tessék-lássék befoltozzák, s a tengelytörő gödrök egy részétől megszabadulunk. Mint kiderült, mégsem: az utászok hirtelen elpárologtak, a Csernátoni és Petőfi Sándor utcákban most már nem csak hogy mély, de éles peremű gumigyilkos gödrök várják a jóindulattal kevert aszfaltot.
Tudvalevő, hogy az időjárás időnként belekotnyeleskedik az utászok munkájába, viszont az már érthetetlen, hogy miért kell hosszú útszakaszokat kikátyúzni és utána abbahagyni a munkát, miközben esővízzel megtelve rendkívül balesetveszélyesek. Laikus számára is egyértelmű, hogy akkora útszakaszt kellene felmarni, amit azon nyomban be is lehet tömni. Így a gépkocsivezetők káromkodáskultúrája nem fejlődne rohamos léptekben…
(Tegnap 14 óra után nekifogtak-forma aszfaltozni – szerk.)
Rács Karcsikát hamar elfelejtettétek sok idióta. Akkor aztán autópálya minőség volt minden út Kézdin, tessék?????
A balkani utjavitastol akkor fogtok megszabadulni mikor nem szavaztok tobbe a balkani polgarmesterekre!
A draga varosvezetes kene kifizesse a kivagott abroncsokat, tonkrement felfuggesztes alkatreszeket. Akkor megtanulnak, hogy kell katyuzni! Bokor ur! Megneyrte a legggyengebb polgarmester cimet! Naponta atveheti a kiasott godrok mellett a gepkocsivezetoktol!
Kezdivasarhelyiek!!! A Husvet-i unnepek utan kezdjunk alairas gyujtesbe ,amelyben koveteljuk hogy,vessenek veget az ilyen tipusu aszfalt foltozasnak[lopasnak].Pl.ha az utca hossza kevessebb mint 500 meter ott tilos a foltozas,az 500 metert meghalado utcakban egy folt nem lehet rovidebb mint 50 meter,de a folt az ut felezo vonalatol a szegelykovekig[bordurakig]tartson.Helysegen kivul a folt min.1000meter,szinten a felezo vonaltol az uttest szeleig.A foltozast ugy kell megcsinalni hogy a folt se lennebb se fonnebb ne keruljon mint a regi aszfalt szonyeg.Ameddig a megye a varosok nem tesznek eleget ezen kovetelesnek minden ;;fonok;; a sajat tulojdonaba levo,vagy berelt gepkocsival kozlekedhet,termeszetesen mindent a zsebebol fizetven pl.uzemanyag,javitas stb…Ha nem fogunk ossze akkor hiaba sirankozunk es kivanjuka ”legjobbakat”amikor nehany godrot telibe talaltal.Tehat ,vegre megmozdulunk!!!!
Nem tehetnek róla, elkezdték a munkát, aztán közbejött a jó idő és most váratlanul a húsvét…
Bírtam a Millénium parknál amikor kb 24 órára vmi őrleménnyel potolták a kátyút! Még az elején gondoltam,h vmit feltalált a városvezetés és ha eső éri azt a csodaszert valódi fóót lesz! Apropó…… Folt hátán folt,tű benne sosem volt! Mi az? (drum judetean….)mondta annó Mórincka
+ es hogy a munka fontossagat minel tobben lassak ezert a csucsidobe a legforgalmasab utkeresztezodeseknel, utszakaszokan kell azt tenni
Jaj jaj Lorika …biralgatunk …kritizalgatunk..nem lessz ez jo Lorika.
SZekelyudvrhelyen az egesz varosban nincs annyi folt az aszfaltozott utcakon mint Kezdin egy utcaban,csak mi nem lassuk hogy [ezek]csufolkodnak velunk:
2024-ben a román ügyfelek tisztítószereket rendeltek, légkondicionálókat kerestek, d...
Sepsiszentgyörgyön 2023-ban kezdődött el az érdemi munka a vízhálózat digitalizálásá...
A régi parlament utolsó munkanapján a képviselőház döntő fórumként elfogadta az új e...
Az előző években mézeskalácsfalut készítettek a fiatalok, idén viszont tartósabb meg...
Elkezdte kiosztani az alapélelmiszer csomagokat a Salvatore Egyesület, a tombolákból...
Van egy tízezer fős közösség Székelyföldön, amelynek tagjai mindig készen állnak seg...
Klímavédelmi aktivisták megcsonkították szerdán Berlinben a német főváros legfontosa...
Megsemmisült pénteken Berlinben a német főváros egyik fő turisztikai látványossága, ...
Az írországi vasúthálózat egyik pénzügyi vezetője azt állítja, hogy évi 121 ezer eur...
A világ vélhetően legkisebb, alig tűhegynyi betlehemét mutatták be hétfőn az Egyesül...
Pár hét múlva tölti a 27. évet a Flossie, a világ legidősebb macskája, aki egyidős ú...
Egy Neamț megyei férfi hétfőről keddre virradó éjjel betört Dobreni település templo...
amilyenek a gazdak,olyanok az utak…ilyen gyenge varosvezetes Ubul idejen se volt. nagy a csend a varos menedzser korul.senki ratermettet nem keptak?