Tamás Sándor: Rajtunk, magyarokon múlik, hogy nacionalista Tîrnoveanu mandátumhoz jut-e Háromszéken (X)
Elkezdődött a 2024-es szuperválasztási év második félidője. Háromszék felkészült jel...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Az egyszerű, de a kerékpárosok számára minden bizonnyal annál hasznosabb állvány a kocsma bejáratától nem messze található, mellette számos biciklitartóval is, bizonyítékául annak, hogy a helyiség tulaja, Lázár László, az itt üdítőre vagy kávéra megálló kerékpárbarátoknak is a kedvében akar járni. Mint elmondta, számos, Erdővidéket kerékpárral körbejáró idegen is gyakran megáll itt, az állvány számukra is hasznos lesz, amennyiben a biciklin apróbb javításokat kell elvégezzenek: ehhez az állványnál több kulcs rendelkezésre áll, úgyszintén pumpa is van, ha kereket kellene felfújjanak.
Az alkalomra Sepsiszentgyörgyről is többen elbicikliztek Barótra, velük elbeszélgetve megállapítottuk, hogy bár örvendetes módon egyre több a kerékpározó fiatal, a hatóságok ezt a tényt figyelmen kívül hagyják: kerékpársávokat ugyanis rendszerint elfelejtenek tervezni, még a most épülő új utak sem kapnak biciklisávot.