Megújul Erdővidék fő ütőere

Február 6-án délben, pontosan Brassó és Kovászna megyék határán, az ágostonfalvi hídon írták alá a finanszírozási szerződését annak az EU-s pályázatnak, mely a 12-es (Sepsiszentgyörgy–Csíkszereda) és a 13-as (Brassó–Segesvár) országutakat összekötő, Málnásfürdőtől, Baróton, Ágostonfalván, Ürmösön át, Szászmagyarósig tartó (122-es, 131-es, 131-es B, majd ismét 131-es jelzésű) megyei út teljes modernizációját fogja jelenteni.

Az erdővidékiek életében számottevő jelentőséggel bíró eseményen számos érdeklődő vett részt, az említett szerződést Tamás Sándor, Kovászna Megye Tanácsának elnöke, Adrian-Ioan Veștea, Brassó Megye Tanácsának elnöke, valamint Simion Crețu, a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség igazgatója látták el kézjegyükkel.

A jelenlevőkhöz szólva elsőként Simion Crețu domborította ki a most aláírt szerződés jelentőségét, mely, mint mondta, szervesen beleillik az ország központi régiójának fejlesztési terveibe, mi több, egy térkép segítségével bemutatta azt is, hogy a Regionális Operatív Program keretében a térséget alkotó hat megyében melyik útszakaszokat fogják még modernizálni 2020-ig, hozzájárulva ezzel az itt lakók életfeltételeinek javításához, a már amúgy is jelentős gazdasági ágazatként számon tartott turizmus további fellendítéséhez.

Tamás Sándor románul, majd magyarul is beszélt. Úgy fogalmazott, hogy az általa vezetett megyei önkormányzat mindent egy lapra tett fel, amikor az Erdővidéket érintő útmodernizálási projektekre összpontosított, de nem csalódtak: elképzelésüket siker koronázta.

– Ez köszönhető annak az új szemléletmódnak, mely révén együttműködésre törekedtünk a szomszédos megyékkel, másodsorban pedig annak is, hogy ezekben a megyékben megbízható, hozzánk hasonlóan a közös terveket előnyben részesítő partnerekre találtunk – részletezte Tamás.

Mint mondta, a jelenleg aláírt, és a közeljövőben Hargita megyével is aláírandó szerződések összesen közel 50 kilométeres útszakasz teljes felújítását fogják eredményezni Erdővidéken. A másik projektjük keretében Baróttól, Vargyason át a megyehatárig újulna meg a 131-es út, a felújítás Hargita megyében is folytatódna. Mint megtudtuk, ott Homoródszentpálig, aztán Homoródszentpál és Kányád, valamint Bikafalva közeléből Kányádon át Brassó megye hatá­rá­ig modernizálnának (133 és 137A jelzésű utak).

A megyei elnök másrészt megragadta az alkalmat, és kitért a Kovászna megye számára oly fontos vidombáki repülőtér, valamint a Brassót, Kézdivásárhelyen át, Bakóval összekötő autópálya ügyére is. Hangsúlyozta, hogy a repülőtér építését korábbi ígéretük szerint Sepsiszentgyörgy önkormányzatával közösen 3–3 millió euróval fogják támogatni, csak éppen haladna a munka, az autópályával kapcsolatban pedig azt üzente – a jelenlevő központi hírtévék által is – a kormánynak, hogy a centenárium jegyében foglalkozzon inkább ennek az elsőrendű beruházásnak a dolgával, ne egyebekkel, hiszen szégyen, hogy 2018-ban Erdélyt és Moldvát még egyetlen sztráda sem köti össze.

„Mi sem bizonyítja az autópálya szükségességét, mint az, hogy Kézdivásárhelynél naponta 15 ezer autó halad át, többségük a tranzitforgalom részeként”– mondta.

Végül Adrian-Ioan Veștea is köszönetet mondott Kovászna Megye Tanácsának a közreműködési lehetőségért, és biztosította a jelenlevőket, hogy a repülőtér építésének ügye is halad, és miután több pontban vázolta a fejleményeket, ígéretet tett arra, hogy mindent megtesznek mielőbbi átadásáért.