Közelebb került a befejezéshez a háromszéki utakat érintő két, nagy volumenű munkálat. A Kovászna és Brassó megyét összekötő 33 kilométer hosszú útszakaszon, valamint a Kovászna és Hargita megyében húzódó megyeközi út 15 kilométeres Kovászna megyei szakaszán zajló feljavítások következő fázisáról és a projektek kiigazított költségvetéséről szerdán döntött a Kovászna megyei önkormányzat.
A megyetanács-elnök és további 25 megyei önkormányzati képviselő hagyta jóvá kedden a munkálatok utolsó, befejezési szakaszát. A Regionális Operatív Programból finanszírozott teljeskörű felújítások két részben valósulnak meg: az egyik a Málnásfürdőtől az ágostonfalvi hídig tartó 33 kilométeres szakasz, a másik a Baróttól Vargyasig tartó több mint 15 kilométeres szakasz. A Brassó megye határáig tartó projekt esetében 70 százalékban, a Hargita megyéig tartó szakasszal 65 százalékban készültek el.
A 122-es számú (Málnásfürdő-Nagybacon-Barót-Ágostonfalva) megyei út második fázisa megvalósításához szükséges összeg több mint 38 millió lej áfával együtt, ennek két százaléka terheli a megyei önkormányzatot, ami majdnem 657 ezer lej áfástól. A projekt összértéke tehát ezzel meghaladta a 102 millió lejt. Az itt folyó munka keretében hét híd javításra szorul, egy pedig teljes újjáépítésre.

A 131-es számú (Barót-Olasztelek-Vargyas) megyei út esetében a második szakasz befejezéséhez csaknem 25 millió lej szükségeltetik áfával együtt, ennek szintén két százalékát állja a megye, kicsivel több mint 258 ezer lejt. Ebben az esetben az összérték megközelíti a 64 millió lejt. Ezen a szakaszon a munkálatok nem mellesleg 18 híd és három vasúti átjáró feljavítását is tartalmazzák.

Az uniós finanszírozású projekttel tehát csaknem 50 kilométer megyei út újul meg teljesen, beleértve hidakat, járdákat, kapubejárókat, vasúti átkelőket is, mindez 166 millió lej értékben. A második szakasz befejezése legkésőbb a 2029-es év végéig tolódhat ki mindkét esetben.
Fotó: Török Etele, Tuchiluș Alex
A kézdivásárhelyi macskakő tetejére 20 centit és az ottlakók összepótolnak a büntetésre!!! Járhatatlan 1-1 szakasz!
Nem a Gábor Áron idejében vagyunk! Letették nagyapáink a szekereket!!!