Hirmondo
Hirdetés
Hirdetés

Nemsokára elkészülhet az új híd Vargyason

Nemsokára elkészülhet az új híd Vargyason Kovászna megye

A fémgerendák már a helyükön vannak, már csak egy betonréteg szükséges ahhoz, hogy a községen áthaladó autósok a póthíd helyett az újon kelhessenek át. Imets Lajos, Vargyas polgármestere szerint ezek után az aszfaltozás és a járdák kialakítása maradna hátra, ha az időjárás engedi, lassan a végére érhetnek a munkálatoknak.

Hirdetés
Hirdetés

A régi, Osztrák-Magyar Monarchiabeli hidat a 131-es megyei út felújításának részeként cserélték le, a történelmi építmény helyére új, korszerű, a régire valamelyest hasonlító híd kerül. A Barót-Olasztelek-Vargyas-Hargita megye határa közötti 16 kilométeres útszakaszt Kovászna Megye Tanácsa uniós forrásokból finanszírozza, a 47 millió lej értékű felújításnak 2021-ben láttak neki. A  Vargyas községen áthaladó szakaszt, akárcsak a hidat, 2023-ban kezdték el építeni, utóbbi körülbelül 4 millió lejes beruházást jelent.

A híd elemeit daruval illesztették össze. Fotó: Farkas Orsolya

„A munkálat 90 százaléka már elkészült. Ami a hidat illeti, a futófelület kialakítása hátra van még, az ehhez szükséges lemezborítás viszont készen van” – részletezte Imets Lajos. Bár a munkások az ünnepek idejére megpihentek, jövő héttől visszatérnek, előkészítik a betonozást, és amennyiben a kinti hőmérséklet nem csökken mínusz tíz fok alá, elkészülhet a 40 centiméter vastagságú réteg, amelyet későb aszfalttal borítanak. A polgármester kiemelte, hogy ezenkívül a gyalogos átjáráshoz szükséges járdák hiányoznak még, de nemsokára azok is elkészülnek, a legfontosabb, hogy az építmény biztonságos, erős fémlábakon áll.

A munkának augusztusban kedtek neki, a folyamat viszont nem volt zökkenőmentes. A kérdésre, hogy milyen akadályokba ütköztek az építkezés során, a polgármester két tényezőt is említett. „A munkálatok ütemével nagyon elégedettek vagyunk, de akadtak nehézségek. A legnagyobb akadály az Electrica részéről a négy villanyoszlop elköltöztetése volt, ez elhúzódott tavasztól egészen mostanáig, de még most is csak két oszlopot helyeztek át. A másik gond az volt, hogy a gázvezeték a régi vashíd mellett haladt el, erre is megoldást kellett találnunk az építés előtt” – nyilatkozta Imets Lajos.

Az ünnepek idején is tisztításra szorult a kerülőhíd környéke. Fotó: Imets Lajos

A póthidat, amely most a községen áthaladóknak biztosít átkelést a Vargyas-patakán, még májusban építették, ez azonban csak ideiglenes megoldásként szolgál, ameddig az új szerkezet el nem készül. A elöljáró szerint ebben az időszakban nagy odafigyelést, állandó tisztítást igényel a kerülőút, mert egy nagyobb áradás esetén odaveszhet az egész. Éppen ezért a polgármester abban reménykedik, hogy az időjárás is engedni fogja a betonréteg leöntését, hogy az új híd minél hamarabb járhatóvá váljon.

Az Osztrák-Magyar Monarchia idején épített vashidat a község műemlékként fogja őrizni, a megyei önkormányzat Imets Lajos kérésére Vargyas parkjában helyezi el a történelmi jelentőségű szerkezetet.

Hirdetés
Hirdetés
Névtelen hozzászólás
Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2024. január 8., 17:09
    ÉRTÉKELÉS: 6

    Két dologgal tud büszkélkedni ezesetben a vezetőség:
    1. 100 év várakozás után hidat építenek a régi helyett.
    2. A 100 éves hidat kiállítják.
    Ez utóbbi a legjobb. Az RMDSz és a helyi politika logója lehetne a 100 éves vargyasi és ajtai híd. Ennyit kell várni mindenre… A szégyen helyett büszkék rá. Hát nem csoda, ha mindenki elmegy, amennyiben erre „kell” büszkének lenni.

  • User
    Dátum: 2024. január 8., 17:39
    ÉRTÉKELÉS: 6

    Az átkosban 50 évvel ezelőtt 1 hét alatt kész lett volna. Kész röhej, hogy a harmadik évezredben nem képesek sem minőségi munkát végezni sem időben befejezni semmit!

  • User
    Dátum: 2024. január 10., 22:41
    ÉRTÉKELÉS: -1

    hagyd! vargyasi szakértők készítették, spiru hareten végzett építészek, a hídra tavaszig vállaltak garanciát. A polgárúr már felszólította a vargyasiakat hogy csak óvatosan lépjenek a hídra, részegen főleg ne használják, mert karfával együtt beesnek a patakba!