Egyszer olyan is volt, hogy a gyakorló autóvezető a gyakorlópályán kezdte a tanulást és csak akkor ment ki a közutakra, amikor az autót már megtanulta uralni.
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Egyszer olyan is volt, hogy a gyakorló autóvezető a gyakorlópályán kezdte a tanulást és csak akkor ment ki a közutakra, amikor az autót már megtanulta uralni.
Tökéletesen igaza van !!!
Pam pam! Empátia, mindenki volt kezdő…
Kezdin is az a helyezet hogy sofor iskolas autoval tele a varos de nemcsak reggel hanem a nap barmely szakaban’en megertem oket is de azert ez mar sok lepten nyomon iskolas auto totyog elotted (nem kell fekvo rendor ezt megteszik az iskolas autok) azert lehetne valamit tenni ezert is!!!!!!!!!!
Kézdivásárhelyen is hasonló a helyzet, van vagy 6 iskola.. s reggel is és a délutáni csúcsban is akadályozzák a forgalmat, olyan helyeken vezetnek, ahol nem szabadna.
Felszólítom a Tanácsot, hogy hozzon egy rendeletet, és szabályozzák az időintervallumokat. Egész nap mehetnek körbe.. de reggel s délután másfél -2 órára pihenjenek meg.
Altalaban egyiranyu utcaban gyakoroljak az oldalparkolast hogy ne tudd kikerulni!!!Kezdivasarhely!
Megkerdeznem a Kezdii nagymellenyes soforokot ok hol vezettek???Par eve van hajtasia es o mar profi,az e szebe se jut hogy valamikor o is olyan volt mint egy par ,,rendorbakancs,,Tisztelet a kivetel de ez van,ha elindulna idoben nem kesne el.
Lehet, ha mondjuk nem mindenki kocsival menne a vécére s a sarki boltba, vagy a gyalog tíz percre lévő munkahelyére, akkor nem lenne akkora forgalom. Úgy csinál mindenki, mintha Kézdi nagy világváros lenne, vetekedne méretben Pesttel, Londonnal. Még a faluról járokat megértem, mert na, a buszok szarok, ritkán járnak, s jőni-menni kell. De könyörgöm, amikor minden percbe szökünk kocsiba, s a szivarért is autóval megy le mindenki…
A másik pedig, hogy mindegyiketek volt balfasz az úton, ne csináljatok úgy mintha anyátokból úgy estetek volna ki, hogy a jogsi a kezetekben volt, s a vezetés a kicsi ujjatokban.
És hát az a helyzet, ha olyan tisztában vagytok azzal, milyen zsúfolt a város, akkor miért nem indultok korábban vagy későbben, hogy elkerüljétek azt a bazi nagy forgalmat? Vagy miért nem mentek gyalog? Me a központból messze vannak a gyárak? Vagy mi?
A másik kedvencem, mikor a kórház utcában gyakorolják a hegyre-indulást, mintha más emelkedő nem is lenne a városban
Amikor en tanultam vezetni (Vasarhelyen) az oktato sose engedte, hogy 40 alatt haladjak. Megmondta, hogy a forgalmat ne tartsunk fent.
Nekem is borsózik a hátam szintén Kézdin mikor iskola aufót látok nó meg mikor nem kapok parkolót, mivel a központ környékén sok az elhagyott autó! Ha a Penny környékét megoldották máshol is lehetne!!!!
Elfelejtetted, hogy pár évvel ezelőtt, amikor valamelyik oktató nagy nehezen sofőrt faragott belőled, te es ugyanolyan balfasz voltál, mint a maiak, vagy még balfaszabb? Azt pedig végképp nem értem, hogy hogy a nyavajába nem kapsz parkolót Kézdin, hiszen alig van autó ebben a városban. Inkább a magadfajtáktól kellene borsózzon a hátad.
„Alig van auto ebben a varosban”..vagyis Kezdin…neked a Nap vagy nagyon megsutte a fejed,vagy nem jartal ki 30 eve a Kecobol.
Igen, fafej, Kézdin, ebben a koszfészekké degradált nagyobbacska, mintegy 17000 lakosú faluban eligecske van aató. Most a magánszemélyek tulajdonában levőkről beszélek. Szerény becslés szerint van vagy 3-4000 de lehet, hogy sokat mondtam. Céges kocsi lehet további kb. 1000. A környező falukban lakók tulajdonában lehet még ugyanennyi. Ezzel szemben a 34000 lakosú Székelyudvarhelyen több mint 18000 a verdák száma. Van esetleg hozzáfűzni valód?
De miert kelloolyanok autoval jarjanak munkaban akik pl . egy km . belol laknak a munkahelyektol meg raadasul rondaul elhizottak is,meg akadalyozzak a parkolast a varos minden reszen,na az ilyeneknek tudnek lekeverni kettot !!!
Ön miért jár autóval? Kényelmesebb és jóval gyorsabb, mint a gyaloglás, nemde?
Nesze semmi,fogd meg jól!
Még 87-ben- amikor én vizsgáztam…először a poligon-ban kellett megtanulni az autőt uralni, igaz, csak egy egyszeri 1300 dacia volt, és a forgalom se volt a mai, de mégis…az is igaz hogy most már minden boldog-boldogtalannak relativ egyszerüen lehet könyvet szerezni- ismerek jó párat a barnább fajtából amelyik totál analfabéta de 2000 márkáér vett könyvet magának- de igaza van azoknak is akik mondják hogy most már a budira is autóval járnak…ezt megoldani szerintem nem lehet, ugy hogy marad a „deszkurkálás”, a rinyálás nem produktiv
Érthető, hogy kell a „praktika”, de nem csak reggel 7 órakor és délután 15 órakor van forgalom a -városokban, hanem egész nap. Szóval, ha 1-2 órát „pihennek a şcoalas autók”, nem nagy veszteség
Na mindenki menjen-sze gyalog, me nincs hely nekem, és én olyan f@sza gyerek vagyok, hogy csak nekem gyártottak autót!
Valahogy ez jön le nekem néhány hozzászólásból. Tetszik, nem tetszik, mindenki azért vett magának autót, hogy használja. Ő vett bele benzint, fizet adót, útadót, karbantartást, s ha úgy hozza a helyzet, akkor parkolási díjat. Ha 100 métert megy vele, vagy 1 kilométert, az ő baja. Azért vette. Hogy ez másnak nem tetszik? Az ő baja. Addig amíg betart valaki minden szabályt, fizeti a fizetnivalót, senkinek semmi köze, hogy ő munkába jár autóval, szivarért, vagy szukkot inni. S ha netán most tanul, joga van ahhoz is. Fizetett érte. Akadályozza a forgalmat? Lehet. De ez a helyzet. Ha ott döcögsz mögötte, bírd ki! Valamikor te is voltál hasonló helyzetben. (No itt lesz aki tiltakozni fog, azoknak már a bába kezébe nyomta a jogsit, vagy betűrte annak idején a pelenka korcába).
Elkésik valaki munkából, mert a lassú jármű után haladt? Na ez tényleg kemény érv. 🙂 De ugyanakkor nevetséges.
Aki reggel csúcsforgalomba indul munkába annak ezzel számolnia kell. Könnyű ráfogni a soförsulisokra de a kedves úr azt elfelejti megemlíteni hogy vannak náluk sokkal rosszabbak is akik jobban akadályozzák a forgalmat mint akár 5 soföriskolás autó. Induljon el korábban mint ahogy én is teszem… sőt mellékutakon elkerülöm a csúcsforgalmat is. Mi is tanultunk mindannyian, minket is szidtak eleget és többek között valószínüleg őt is. Nem kellene elfelejteni hogy mindenki valahol egyszer elkezdte. Majd próbálja ki milyen amikor az ő seggébe húznak s rádudálgatnak akár ok nélkül is mert a háta mögött lévő egyszerűen bal lábbal kelt fel. Mert sajnos későn kelő ùr van bőven ilyen is, nem kell ahhoz tanulónak lenni.
Megalakultak a szakbizottságok, valamint újra Szakács Lászlót választották Barót alp...
Közigazgatási reform, nyelv- és szimbólumhasználat, helyi autonómia: e témák kerülte...
A megyei kórház három épületének energetikai felújításáról, valamint a Felső-Háromsz...
A Kovászna megyei környezetvédelmi ügynökség, valamint több község vezetősége mellet...
Minden tanácsülésen a „különfélék” tartogatják a legérdekesebb meglátásokat, hozzász...
Jövő hónaptól ismét működni fog a helyi roncsautóprogram Sepsiszentgyörgyön, amelyne...
Klímavédelmi aktivisták megcsonkították szerdán Berlinben a német főváros legfontosa...
Megsemmisült pénteken Berlinben a német főváros egyik fő turisztikai látványossága, ...
Az írországi vasúthálózat egyik pénzügyi vezetője azt állítja, hogy évi 121 ezer eur...
A világ vélhetően legkisebb, alig tűhegynyi betlehemét mutatták be hétfőn az Egyesül...
Pár hét múlva tölti a 27. évet a Flossie, a világ legidősebb macskája, aki egyidős ú...
Egy Neamț megyei férfi hétfőről keddre virradó éjjel betört Dobreni település templo...
Ugyanezt csinaljak Kezdin is ..reggel minden forgalmasabb szakaszon ott balf@szkodnak.