Év végéig beüzemelik az okoskukák többségét, de a lakosság mentalitásának is változnia kell
Ez évben 100, jövőre további 41 okoskukát állítanak működésbe Sepsiszentgyörgyön Az ...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A Közúti Infrastruktúráért Felelős Országos Társaság (CNAIR) múlt héten fordult az érintett településekhez, hogy állítsanak ki új urbanisztikai bizonylatot az A13-as jelzésű autópálya nyomvonalára. Mint ismert, az illyefalviak, aldobolyiak és vámoshídiak azt követelik, hogy módosítsák azt a 15 kilométeres szakaszt, amely rendkívül közel vezet el a házaikhoz, és elvágja a gazdákat a megművelhető földjeiktől.
Benkő Árpád illyefalvi önkormányzati képviselő keddi sajtótájékoztatón elmondta: találkoztak Tamás Sándor megyetanácselnökkel, akiben van hajlandóság, hogy a jelenlegi nyomvonalra vonatkozóan ne állítsák ki a bizonylatot. Fodor Imre illyefalvi polgármester arról számolt be, hogy ő negatívan véleményezte a bizonylatot, és így tett a Brassó megyei, szászhermányi polgármester is. Amennyiben a polgármesterek negatív véleményezést küldenek, a megyei önkormányzatok megtehetik, hogy a jelenlegi nyomvonalra nem állítják ki a bizonylatot.
Benkő Árpád szerint precedensértékű lehet, hogy Râmnicu Vâlcea kerülőútjának nyomvonalát hasonló módon sikerült megváltoztatni. Ilie Muscalu, az aldobolyiak képviselője arra mutatott rá, hogy a tervezőcég mérnöke, a minisztérium képviselője az érintett polgármesterekkel lejárták az érintett útvonalat, és megtapasztalhatták, hogy a valóság más, mint amit térképeik mutatnak, hiszen házakat kellene lebontani és viaduktokat építeni, vagyis a kijelölt útvonal költségesebb, mint az alternatív nyomvonal, amely egy mezőben vezetne. Benkő leszögezte: a jelenlegi nyomvonal ellen „elmennek a falig”, és minden aktát külön támadnak meg a bíróságon, ezzel is húzzák az időt, így ha a megrendelő valóban gyorsan meg akarja építeni az autópályát, akkor meg kell változtatnia a tervét.