Rizikós Sugásba biciklizni

A sugásfürdői úton sportolók biztonsága érdekében lépett fel a Covalpin Egyesület képviselő, volt hegyimentős sportember, Postoacă Andrei. A korlátozások feloldásával az útszakaszon, a „mi kis mennyországunkban”, mint fogalmazott, ismét nagyon aktuálissá válnak azok a közlekedési gondok, amelyek balesetveszélyt jelentenek a motorizált és nem motorizált közlekedőkre, ezért javaslatait írásban készül beterjeszteni az önkormányzathoz.

A Sugásfürdő közelében lakó fiatalember elmondta, naponta tanúja rengeteg problematikus helyzetnek a DJ121C jelzésű, 10 kilométeres útszakaszon. Különösen tavasztól kezdve naponta 40-70 biciklis (kivételesen akár 100 is) használja ki a szép környezetben, aránylag gyenge forgalmú úton való kerékpározás lehetőségét. De még ez a gyér forgalom is sok rizikót rejt magában, ugyanis az út viszonylag szűk, sok kanyar beláthatatlan, árnyékos és erősen benapozott útszakaszok váltják egymást, az út lejtése miatt a lefelé közlekedők 40, de akár 70 km/h sebességgel is közlekedhetnek.

Autósok és kerékpárosok egyaránt sokszor közlekednek szabálytalanul, utóbbiak például többször egymás mellett, nem egymás után haladnak. Többségük nem hord védősisakot, ami komoly következményekkel járhat egy ütközés vagy esés esetén, sokszor a kerékpár nincs megfelelően kivilágítva, ami pedig fontos lenne, hiszen a munkaidő után kerékpárra pattanókra az erdőben korán rásötétedik. Továbbá a jelzett útszakaszon három olyan kanyar van, amelyeknek a levágása szintén gyakori és veszélyes jelenség.

Az autósok ugyanakkor szintén a világítás hiányával, a kanyarok levágásával, ittas vezetéssel, az út városi szakaszán az út szélén parkolással veszélyeztetik a közlekedők biztonságát. És ha ez még nem lenne elég, az erdőkitermelésben részt vevő gépjárművek, olykor a nagy mennyiségű csapadék után lefolyó patakok sarat, köveket hordanak az úttestre. A lovak, tehenek, juhnyájak után ott maradó ürülék, a szekerekről lehullott ágak szintén veszélyes akadályokat jelentenek a biciklistáknak.

A kerékpárosokkal való eddigi beszélgetések nyomán a Covalpin képviselője a következő módon javasolja elhárítani a felsorolt veszélyeket: legyen kötelező a védősisak és a nappali jelzőfény a bicikliseknek, az útkezelő hatóság szereljen fel a jegyszedő pontnál egy kamerát, illetve tartsa tisztán az útszéli vízelvezető sáncokat, a 121 C megyei úton jelöljön ki egy olyan szakaszt, ahol a sportolóknak előnyük van a motorizált járművekkel szemben, a forgalmi rendőrség gyakori ellenőrzésekkel tartsa fent a közlekedés rendjét, az erdőkitermelőket és állattartókat kötelezzék az út megtisztítására.