A sepsiszentgyörgyi önkormányzat régi célja a városi közszállítás regionális szintre való kiterjesztése, ezért jelenleg is tárgyalások folynak a vasútállomással szemben lévő terület megszerzésére. Ha a vásárt sikerül nyélbe ütni, akkor is hasonló célt szolgálna az ingatlan, mint most: buszpályaudvar működne ott.
A regionális közszállításnak is kellenek megállóhelyek, az elektromos buszoknak töltőállomások – magyarázta lapunknak Tóh-Birtan Csaba alpolgármester. Az önkormányzat elképzelései szerint a jövőben a megyeszékhely funkcionális övezetén belül (gyakorlatilag Sepsiszéken) azoknak az utaztatását, akiket a munkahelyük, az egészségügyi ellátás vagy az iskola a városhoz köt, a városi közszállítási vállalat vagy egy leendő kisrégiós szállítócég oldaná meg. Akkor már nem lenne szükséges, hogy a megyei tanács ítélje oda különböző szolgáltatóknak a különböző útvonalakon való szállítás jogát.
Az általuk jelenleg nyújtott utazási feltételekkel és a járatsűrűséggel az önkormányzat nem elégedett, de valószínűleg az utasok számára sem megfelelő. A megyeközi járatoknak a megállóhelyet a továbbiakban a magáncégeknek kellene megoldaniuk, a város nem tud ehhez más helyet biztosítani, mert nincs nélkülözhető területe.
A tavalyi év utolsó ülésén egy további terület megvásárlását is jóváhagyta a helyi tanács. Az önkormányzat a Székelyföldi Jégkorong Akadémia által működtetett Mens Sana Alapítvány birtokában levő 16.500 négyzetméteres felületért, melyen egy új korcsolyapálya épülne, a hivatásos értékbecslő által megállapított 297 ezer eurós vételárat fizeti ki. A Sepsi Aréna melletti új pályát az Országos Befektetési Társaság által biztosított alapokból építené meg a város, ennek biztosítására már ígérete van. <<
Minek új korcsolyapályát? Nem hinném, hogy a meglevőn felül lenne igény rá.