Új úthálózata lesz Erdővidéknek

Több, mint két év telt el azóta, hogy az ágostonfalvi hídon, Kovászna és Brassó megye határánál, Kovászna és Brassó megye tanácsának elnökei, valamint a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség igazgatója aláírták a finanszírozási szerződését annak az EU-s pályázatnak, mely Erdővidék megyei úthálózatának teljes rehabilitását hivatott alátámasztani. Az eltelt időben sokan kérdezték Erdővidéken, hogy vajon, mikor lesz valami ebből a szerződésből, nos, a nap elérkezett: hétfőn, május 18-án, egy Volvo márkájú erőgép Barót terelőútján elkezdte a munkát.

Az alkalomból a helyszínen Tamás Sándor megyei tanácselnök beszámolót tartott, Erdővidék polgármestereinek és több más érdeklődőnek, valamint a kivitelező brassói Morani Group cég képviselőinek jelenlétében.

Az útjavítást Tamás Sándor Erdővidék modernizációs programjának legnagyobb beruházásaként említette, mely első szakaszban a Málnástól Ágostonfalváig tartó, (Barótot a terelőúton kikerülő) 33 kilométeres megyei útszakasz teljeskörű újjáépítését foglalja magába.

 Első lépésként az ágostonfalvi hídtól a véczeri emlékműig tartó útszakaszon, és Barót város terelőútján kezdődött el a munkálat hétfőn.

Ez nem csak útjavítás, hanem egy teljeskörű felújítás, ami azt jelenti, hogy 50 cm, de helyenként 1 méter mély alapra két rend aszfaltot fogunk húzni, tizenöt hidat fogunk újjáépíteni, 117 átereszt fogunk kicserélni. Szeretném kérni az erdővidékiek megértését, hiszen az útépítés olyan, mint a tojásrántotta evés: ha az ember tojásrántottát szeretne reggelizni, akkor előbb el kell törni a tojást.Ugyanígy van az útépítéssel is: ide új utat fogunk építeni, éppen ezért először fel kell törjük a régit.Megértést és együttműkődést szeretnék kérni önöktől, azért, hogy Erdővidéknek egy teljesen új, modern úthálózatot tudjunk építeni – fogalmazott a megyei tanács elnöke.

 „Ez több, mint 150 milliós beruházás, ez az első lépés 75 millió lejbe fog kerülni. A közbeszerzést a brassói Morani cég nyerte meg” – tudatta a jelenlevőkkel, de arra, hogy mikor lesz vége az építkezésnek,már nem tudott válaszolni: „Ezt ne kérdezze senki, mert ebben az országban semmit előre megmondani nem lehet – nyomatékosította.

Hozzáfűzte, hogy a Baróttól Vargyason át a megyehatárig tartó másik megyei útszakasz modernizálásának jó lenne, ha akkor nekitudnának fogni, amikor a jelenleg elkezdett munkával végeznek, annak a szakasznak a kivitelezése egyelőre közbeszerzési eljárás alatt van.