Hirmondo

Kedves Olvasó

A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.

További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.

Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.

A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga

Hirdetés
Hirdetés
Vissza

A világ leghosszabb vonatútja: 19 ezer kilométer, 13 országon át, 21 nap alatt

Székely Hírmondó 2021.12.16 • 16:26 15

Megosztom

A világ leghosszabb vonatútja: 19 ezer kilométer, 13 országon át, 21 nap alatt Külföld

Portugáliából Szingapúrba 21 nap alatt. Ennyi időbe telne megtenni a két ország közötti távot a világ leghosszabb egybefüggő vasútvonalán, amelynek hossza közel 19 ezer kilométer.

Hirdetés
Hirdetés

Egy új, laoszi vasútvonal december eleji megnyitásának köszönhetően lehetségessé vált eljutni Portugáliából Szingapúrba kizárólag vonattal közlekedve, ami új rekordot jelent a lehető leghosszabb vasúti utazás tekintetében – írja az Euronews.

A szakértők szerint a teljes 18.755 kilométeres útvonalat, amely a világ 13 országát szeli át, körülbelül 21 nap alatt lehetne megtenni, és egy ilyen út ára akár 1200 euróra is rúghat.

A becsült időbe beleszámoltak néhány éjszakai megállót is, amely a vonatok közötti csatlakozásokhoz, valamint a vízumok megszerzéséhez és egyéb papírmunkához szükséges.

Eddig egy folyamatos vonatút ezen az útvonalon körülbelül 16.898 kilométer megtétele után Vietnámban ért volna véget. Ahhoz, hogy Szingapúrba utazhassanak, az utasoknak Saigonból Kambodzsán keresztül Bangkokba kellett volna buszozniuk.

A teljes utat, amely néhány nagyon rövid átszállást igényel a megállók között, a Reddit-felhasználók számolták ki Mark Smith, egy brit vonatrajongó segítségével.

Sajnos a Redditről az is kiderül, hogy az útvonalhoz tartozó néhány vasútvonal jelenleg nem üzemel, mivel a COVID-19 járvány miatt ideiglenesen lezárták őket. Ezek a Párizs-Moszkva és Moszkva-Peking útvonalak.

(Digi24)

Hirdetés
Hirdetés
Székely Hírmondó
Székely Hírmondó office@szekelyhirmondo.ro
Névtelen hozzászólás
Hozzászólások
  • User
    Dátum: 2021. december 17., 8:03
    ÉRTÉKELÉS: -1

    Négyféle nyomtáv van ezen az útvonalon. 1668 mm, 1435 mm, 1520 mm és 1000 mm. Lesz jó néhány át(sz)állás.

  • User
    Dátum: 2021. december 17., 10:57
    ÉRTÉKELÉS: 0

    Meg akarják mutatni,hogy az EU is tud a transzszibériai mintára vonatot állítani…de az is Moszkván keresztűl közlekedne.Kik
    akarnak majd €1200 -ért 21 napig utazni?
    Hát idősebb túristák akiknek van idejük …a Transzszibériai vonat se robog egyfolytába
    …több helyen megáll néhány órára városnézésre…például Irkutszk .Végállomás Vlagyivosztok.

    • User
      Dátum: 2021. december 17., 12:20
      ÉRTÉKELÉS: -1

      Megártott a sok agymosás. Semmi EU nincs ebben. Ez egyszerűen egy unatkozó valakinek az elképzelése, térkép böngészése alapján amit felkapott a sajtó.

      • User
        Dátum: 2021. december 17., 22:45
        ÉRTÉKELÉS: -2

        A bizonyíték pedig ott van a Euronews cikkben, illetve kiolvasható az itteni fordításból is, csak érteni is kell az olvasott szöveget. Angolul tudok előnyben: „The hypothetical route was calculated by train buffs on Reddit with the help of rail expert Mark Smith from seat61.com.”

  • User
    Dátum: 2021. december 19., 14:43
    ÉRTÉKELÉS: 2

    Há honnét tudják ha világ életükben csak a Berecki gyorsot látták és a Szentgyörgy -Bereck közötti államásokat/megállókat(halta
    Ott egy fia nyomtáv van csak.Azt hiszem ,hogy a volt szovjet nyomtáv van még meg USA a 4. a kínai -féle lehet?

    • User
      Dátum: 2021. december 20., 9:51
      ÉRTÉKELÉS: 0

      Vagy még azt sem…:-) A kínai szintén 1435 mm. Délkelet-Ázsiában nagyrészt az 1000 mm-es használatos.

      • User
        Dátum: 2021. december 20., 12:22
        ÉRTÉKELÉS: 0

        Akkor az olyan mint az erdei vasút CFF volt a neve Kovásznáról Tündérvölgyön át „robogott ” 20km / h sebességgel Siklóig.

          • User
            Dátum: 2021. december 20., 18:27
            ÉRTÉKELÉS: 1

            Köszönöm az információt.Akkor ez a kesvkeny sínpár az 1435 mm-es előtt volt?.
            Mert úgy tudom ,hogy a Liverpool-Manchastert összekötő vasútvonalaknaknak (mert 2 párhuzamos volt)már ez volt a myomtávja.1830 G.Stephenson tervezte és a híres Rocket gőzmozdony húzta a kocsikat.

Cikk ajánló