Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A tüntetők „Új vonatokat akarunk”, „Modern vasúthálózatot akarunk”, „Új szerelvényeket akarunk”, „Ne fagyasszák be a béreinket”, „Árulók” feliratú táblákkal vonultak fel.
A tiltakozó akciót a Romániai Vasúti Fuvarozók Szakszervezeteinek Szövetsége és a hozzá tartozó szakszervezetek szervezték, de a tüntetésen részt vett Mircea Dogaru, a leszerelt katonák szakszervezetének elnöke, és George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) társelnöke is jelen volt.
„Addig folytatjuk a tiltakozó akciókat, amíg Románia be nem tartja az európai stratégiákat a vasúti ágazat terén is. Tüntetünk, mert a 2021-as év közepén, amelyet az Európai Unió az európai vasutak évének nyilvánított, Romániában a kormány még nem fogadta el a CFR utasszállító vállalatának ez évi költségvetését” – jelentette be a szakszervezeti tömb.
Azt is nehezményezik, hogy a CFR nem indítványozza a szakképzés elindítását a mozdonyvezetők egy új generációjának a kiképzése érdekében, illetve azt, hogy az alulfinanszírozás miatt a vasúti hálózat elavult, a vonatok közlekedési sebessége lassú, a szerelvények régiek, elavultak.
(Agerpres)