Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Az USR a Számvevőszékhez, a pénzügyminisztériumhoz, az Eximbankhoz, a Román Nemzeti Bankhoz (BNR) és az Országos Adóhatósághoz (ANAF) nyújtott be dokumentumokat.
„Olyan iratokról van szó, amelyeket az említett intézmények is könnyen ellenőrizni tudnak, és amelyek komoly kétségeket vetnek fel a Blue Airnek 2020-ban nyújtott kormányhitelt illetően” – nyilatkozta szerdai sajtótájékoztatóján Drulă, aki a dokumentumok között említette a pénzügyminisztérium 2020-ban megfogalmazott memorandumát, amely szerint nem javallott a Blue Air állami támogatása. A politikus szerint a kölcsön jóváhagyásának indoklásban is szerepel a figyelmeztetés, hogy a légitársaság nem fog tudni törleszteni, elégtelen a fedezete, és meg fogja károsítani az államot.
Az USR elnöke hangsúlyozta: a kormánynak azonnal el kellett volna koboznia azokat a javakat, amelyekkel a Blue Air a hitelt garantálta. Szerinte végrehajtási eljárást kellett volna indítani a vállalat ellen 2022 tavaszán, amikor a légitársaság „kétségbeesett” levelekben jelezte a kormánynak, hogy nem tud törleszteni. Drulă szerint valószínűleg bűncselekmény is áll a háttérben.
A politikus elmondta, hogy a hitel fedezetéül szolgáló javak elkobzásával meg lehetett volna téríteni a kár egy részét, ugyanakkor az állam az ellenőrzése alá vonhatta volna a vállalatot a részvények többségének az átvételével. Az USR elnöke szerint a kölcsönről szóló 2020-as kormányrendelet szerint az állam megtehette volna ezt az utóbbi lépést már idén januárban, amikor a Blue Air helyett az állami EximBank kezdte törleszteni a hitelrészleteket.
Sorin Grindeanu szállításügyi és Adrian Câciu pénzügyminiszter azonban nem volt hajlandó megtenni ezeket a lépéseket – mondta Drulă, hangsúlyozva, hogy a két tárcavezető magyarázattal tartozik a Blue Air ügyében.
(forrás: Agerpres, fotó: wikimedia.org)