El van tévedve. Az európai társaságok kb. egyformán biztonságosak, szigorú szabály van a gépek karbantartására. Ráadásul a fapados társaságok gépparkja legtöbbször fiatalabb, mint a nagy társaságoké. Az olcsó jegy (ami csak bizonyos esetekben olcsó) nem a karbantartás elhanyagolásából adódik. Spórolnak sok mindenen, pontosabban „megadóznak” minden hibát amit az utas véthet, mindenért kell fizetni, maximálisan kihasználják az alkalmazottakat és a gépeket. A fenti esetet a légi közlekedési hatóságok (román, ír, amerikai, mindegyik amelyiknek köze van a géphez) ki fogják vizsgálni, majd akkor derül ki, hogy pontosan mi okozta a jelenséget.
Olcsó járatok a gépeket s szenzorok ellenőrzik bármikor jöhet a katasztrófa úgy képzelem mind Ród trans autóbuszait.