Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Illyefalva község lakói petíciót kezdeményeztek az A13-as autópálya nyomvonalának megváltoztatása érdekében. A falubeliek úgy vélték, hogy a CNAIR által javasolt nyomvonal a lakosok életszínvonalának csökkenéséhez, valamint a környezet- és zajszennyezés jelentős növekedéséhez vezetne. Hasonló akciót kezdeményeztek a Brassó megyei Szászhermány községhez tartozó Vámoshíd lakói is, akik szerint az autópálya építése több mint 50 háztartás – többségükben az elmúlt 10 évben épült házak – lerombolását jelentené.
A beadványok elemzése után a CNAIR képviselői bejelentették, hogy nem változtatnak a tervező által eredetileg meghatározott nyomvonalon.
Bár a megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki terv befejezésének határideje 2023 januárja volt, a projektért felelős a Search Corporation kérte az időtartam 2023 nyaráig történő meghosszabbítását.
„Jelenleg a megvalósíthatósági tanulmány alapját képező összes terepvizsgálat elvégzése folyamatban van (hidraulikai és hidrológiai tanulmány; geotechnikai tanulmány; topográfiai tanulmány; régészeti tanulmány, az engedélyek és jóváhagyások beszerzése, beleértve a környezetvédelmi engedély megszerzését). Megemlítjük, hogy a műszaki tervet és a megvalósíthatósági tanulmányt készítő vállalat nem ütközött semmilyen problémába” – közölték a CNAIR képviselői a Bacău.net hírportállal.
A Brassó-Bákó autópálya megvalósíthatósági tanulmányának és műszaki tervének kidolgozására vonatkozó szerződést a Search Corporation SRL – Primacons Group SRL társulás nyerte el 2020 márciusában. A szerződés értéke mintegy 5 millió euró (20.093.359,86 lej áfa nélkül). Eddig csak egy kifizetés történt a Search Corporation felé – a teljes összeg körülbelül 5%-a. A tanulmányok elkészülte után a román államnak meg kell találnia az A13-as autópálya megépítéséhez szükséges forrásoat, és 2023 végéig – 2024 elejéig ki kell írnia a munkálatokra vonatkozó közbeszerzési eljárást.
A Bákót Brassóval összekötő autópálya 162 km hosszú lesz, és mintegy 3,5 milliárd euróba kerül majd.
(bizbrasov.ro)