Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Az új vagonok egyenként 84 férőhellyel rendelkeznek, klímával, hangosító berendezéssel, csúszásgátló szőnyegekkel és automatikusan nyíló ajtókkal vannak felszerelve, és november 15-e után helyezik őket forgalomba.
A CFR naponta kevesebb mint 800 vagonnal gazdálkodik, annak ellenére, hogy több mint 1.100-ra lenne szükség.
A vagonhiány a nyáron okozta a legnagyobb gondot. A szezonálisan közlekedő, több mint tíz vagonnal rendelkező szerelvényekre lehetett jegyet kapni, más, menetrend szerinti járatoknál azonban komoly gondok jelentkeztek, mivel utóbbiak csak 2-3 vagonnal indultak útnak. Egyes esetekben már két-három héttel utazás előtt sem lehetett jegyet vásárolni, az embereknek pedig több száz kilométert kellett állva utazniuk.
A közlekedési minisztérium júliusban bejelentette, hogy 100 Desiro motorkocsi megvásárlását tervezik, a CFR pedig 371 vagont javíttatna meg. Rövid távon azonban egyik sem jelent megoldást a román vasút akkuk gondjaira.
(Hotnews)