Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Első fokon 2017-ben a bukaresti törvényszék hat év és kilenc hónapra ítélte, az akkori ítélet ellen fellebbezett a korrupcióellenes ügyészség. A most véget ért eljárás 2012-ben kezdődött, a korrupcióellenes ügyészség azért indított nyomozást az üzletember ellen, mert a vádhatóság szerint más célokra használta fel az európai uniós alapokból érkezett egyik támogatást.
A Iordache által birtokolt Romstrade építőipari vállalat a köréje szerveződött román-portugál konzorcium révén kellett volna megépítse a Nagylak és Arad közötti autópályát, de 2012-ben a román Országos Útügyi Vállalat felbontotta a szerződést a konzorciummal, miután egy év alatt a munkálatok alig 20 százalékát végezték el a tervezett 70 százalék helyett. E szerződés kivitelezésének késlekedése miatt Brüsszel akkor felfüggesztette Románia Közlekedési Operatív Programjának a finanszírozását.
Az ügyészek kiderítették, hogy Iordache 5,5 millió eurót sikkasztott el a dél-erdélyi autópálya építésére kiutalt pénzből, és azt olyan adósságok törlesztésére, illetve olyan beszerzésekre fordította, amelyeknek semmi közük nem volt a 85 százalékban uniós forrásokból finanszírozott sztrádaépítési szerződéshez.
A 2004 után hirtelen felbukkant és egyre több útépítési állami szerződést megnyerő vállalkozó cégcsoportjában volt akkor a Blue Air diszkont légi társaság is. A 2008-as nemzetközi gazdasági válság miatt anyagi nehézségei támadtak a cégcsoportnak, ezért Iordache különböző adósságokat törlesztett az autópályára szánt pénzből, vásárolt egy újabb Boeing 737-es repülőgépet az általa működtetett légitársaság számára, illetve több telket egy Bukaresttől húsz kilométernyire lévő község területén, ahol repülőteret szándékozott építeni. A 2011-ben 150 millió euró vagyonnal rendelkező Iordache később eladta a légitársaságot.
(MTI)