Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A FORT közli: tájékoztatta a román kormányt, az Európai Bizottságot és az Európai Parlamentet a személy- és árufuvarozásban uralkodó „káoszról”, és leszögezi: a február 22-ei tiltakozás célja, hogy a törvényi keretet „visszaterelje a helyes útra”.
Meglátásuk szerint a helyi és központi hatóságok közvetlenül felelősek azért, hogy hiányosak a jogszabályok, és emiatt az elmúlt tíz évben „hatalmas méreteket öltött” a magánszemélyek által folytatott fuvarozói tevékenység.
„A közvéleményt megtévesztik a „személyszállító kisbusz” jellegű szószerkezetek, és nem értik meg, hogy ezek szabálytalan körülmények között átalakított gépjárművek, amelyek nem felelnek meg a személyszállító buszokra vonatkozó biztonsági előírásoknak” – állapítja meg a FORT, amely hozzáteszi: az ezeket a járműveket igénybe vevő közönségre semmilyen utasbiztosítás nem érvényes.
Számításaik szerint az illegális fuvarozók évente tízmillió eurós nagyságrendű kárt okoznak az államnak olyan körülmények között, hogy a jogszabály egyetlen apró módosításával (törölni kellene a taxis törvényből az „ismételt” kifejezést) megoldható lenne a probléma.
„A nemzetközi szállításban több mint 2.000 jármű közlekedik engedély nélkül, amelyek egy részét Bulgáriában írták be forgalomba, nincsenek megfelelő műszaki állapotban, több százezer kilométert mennek olyan gépkocsivezetőkkel, akik hetente húsz órát pihennek” – írja a dokumentum.
(Agerpres)