Keresztény-havason gyülekeznek a városiasodó medvék
Mircea Fechet, Románia környezetvédelmi minisztere egyik legutóbbi nyilatkozatában m...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
A Román Rendőrség (IGPR) hétfői közleménye szerint az uniós átlag ezen a téren 37%. Romániában ugyanakkor a súlyos közúti balesetek száma 32,2%-kal, a súlyos sérülteké pedig 35,6%-kal csökkent az említett időszakban.
2020-ban 6273 súlyos közúti baleset történt Romániában, és ezekben 1646 személy vesztette életét, míg 5484-en súlyosan, 2155-en pedig könnyebben sérültek meg. 2019-hez mérten 2369-cel (-27,4%) kevesebb súlyos baleset ment végbe a közutakon, az elhalálozott vagy súlyosan megsérült áldozatok száma pedig 2859-cel (-28,6%) csökkent. A balesetek közel egyharmadában (1909 baleset) gyalogosok sérültek meg súlyosan, és ez 32,4%-os csökkenést jelent az előző évhez képest – tájékoztat az IGPR.
‘A sebességnek az útviszonyokhoz való hozzá nem igazítása és a szabálytalan átkelés továbbra is a súlyos közúti balesetek két leggyakoribb oka volt 2020-ban. Következnek a sorban a kerékpárosok által elkövetett szabálytalanságok, a gyalogosoknak, illetve a többi gépkocsinak járó elsőbbségadás elmulasztása’ – mutat rá a közlemény.
A tavaly bekövetkezett súlyos balesetekért az esetek 51,2%-ban kizárólag vagy részben a személygépkocsi-vezetők voltak felelősek.
2010-hez mérten a városi környezetben bekövetkezett súlyos közúti balesetek száma 39,1%-kal, a balesetekben meghalt áldozatoké 33,2%-kal, a súlyos sérülteké 41,8%-kal csökkent; a településeken kívül végbement súlyos balesetek száma 32,4%-kal, a haláleseteké 35,5%-kal, a súlyos sérülteké 37,8%-kal esett vissza. A falvakban történt súlyos balesetek száma 23,9%-kal csökkent, a halálos áldozatok száma 24,4%-kal, a súlyos sérülteké pedig 25,8%-kal.
Az elmúlt 10 évben a legtöbb súlyos baleset városokban történt, ugyanakkor azonban ezek jártak a legkisebb számú halálos áldozattal (az összes halálesetnek kevesebb, mint egynegyedét regisztrálták városon).
A rendőrség közleménye azonban rámutat, hogy 2020-ban 7%-kal több kerékpározó vesztette életét közúti balesetekben, mint 2010-ben.
Ezzel szemben a motort, robogót vezetők köréből 49%-kal kevesebb halálos áldozat került ki 2020-ban a tíz évvel korábbi adatokhoz képest.
Az elmúlt évtizedben a súlyos közúti balesetek 66%-ának, a halálesetek kétharmadának és a súlyos sérülések 72%-nak a bekövetkeztéért a gépjárművek vezetői tehetők felelőssé, mutat még rá a rendőrség.
(Agerpres)