A mérkőzés hajrájára elfogyott a KSE
Pénteken a Kézdivásárhelyi SE csapata a Bákói CS Aerostar pályáján gyenge második fé...
A Székely Hírmondó terjesztését szeptember 1-jétől új csapat vette kézbe. Tudjuk, az utóbbi időben akadtak gondok a lapkézbesítés terén, remélhetőleg ezeket mielőbb orvosolni tudjuk, ezen dolgozunk. Addig is annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentesen tudjuk eljuttatni postaládájába kedvenc napilapját, kérjük, legkésőbb az adott hónap utolsó napjáig rendelje meg a Székely Hírmondót a következő hónapra.
További jó hírrel is tudunk szolgálni: szeptember 12-től újra megnyitjuk sepsiszentgyörgyi ügyfélszolgálatunkat a Csíki u. 7. sz. alatt, ahol hétköznap 8 és 16 óra között állunk rendelkezésükre: apróhirdetést adhatnak fel, lapokat, folyóiratokat rendelhetnek meg, de minden téren igyekszünk a segítségükre lenni. A kézdivásárhelyi ügyfélszolgálat változatlanul a Függetlenség u. 1. sz. alatt működik ugyancsak 8 és 16 óra között.
Amennyiben a Székely Hírmondót többször is késve vagy netán egyáltalán nem kapja kézbe, kérjük, hívja bizalommal a 0728.048.136-os telefonszámot.
A Prima Press Kft. terjesztési osztálya nevében:
Balogh Kinga
Jean Todt, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke a BBC-nek elmondta, miután egyeztettek a jogtulajdonosokkal és a csapatokkal, komolyan felmerült ez a terv. Hozzátette, a koronavírus-járvány miatt júliusban, Silverstone-ban lehet a 2020-os szezon nyitánya. Ugyanakkor Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke korábban úgy nyilatkozott, reméli, hogy ősszel elkezdődhet az autós gyorsasági versenysorozat.
A Forma–1, mint ismeretes, március derekán kezdődött volna el az Ausztrál Nagydíjjal, de azt már nem tudták megrendezni, mint ahogyan azóta a bahreini, a vietnámi, a kínai, a holland, a spanyol, a monacói és az azeri futamokat is törölték. A Kanadai Nagydíj elhalasztásának keddi hivatalos bejelentésével kilencre bővült azon versenyek száma, amelyekre nem az eredeti időpontjukban, vagy egyáltalán nem kerül sor. Chase Carey, a Forma–1 elnöke korábban már bejelentette, hogy már csak 15–18 futammal számolnak idén, ez az a szám, amely gazdasági szempontból még elfogadható helyzetet teremthet minden résztvevő számára.