Néhány éve történt. Mocsok őszi napon álltam a „stoppnál” (Kézdi Csernáton felőli kijáratánál) másodmagammal. A kolléga izgett-nyüzsgött, „mindenre lőtt”, ami mozgott, valamiért mégsem állt meg senki.
– Pedig ez is ismer! Meg az is ismer! Meg amaz is ismer, mégse áll meg! – panaszolta.
– Talán éppen azért! – jegyeztem meg.
Hát – az sem jó, ha esetleg a sofőr túl jól ismer!
Stoppolni tudni kell, Laci bácsi! Ha 40 percig álltál a „stoppnál”, ott csak veled lehetett a baj!
Néhány alapszabály, de nevezhetjük tízparancsolatnak is:-)
1. Vedd fel a szemkontaktust a sofőrrel.
2. Fontos! Hagyj helyet a megállni akaró autónak: ne állj ki az út közepére, vagy akár a szélére, maradj bennebb, az út szélétől akár egy-másfél méterre is, hogy az autó biztonsággal félre tudjon húzni, meg tudjon állni. Senki sem fog megállni a te kedvedért az út közepén, pláne nem csúszós úton, havazásban, esőben, sötétben!
3. Ne viselj napszemüveget, csuklyát, burkát, bármit, ami akár részben eltakarja az arcodat, tekintetedet!
4. Testtartásod, mozdulataid ne tűnjenek fenyegetőnek, ne fordulj szembe az autóval, ne állj terpeszben, mint egy cowboy, ne tedd hátra vagy zsebre a kezed, ne köpködj, ne rágógumizz, ne szivarazz! Viselkedésed ne keltsen félelmet vagy akár csak kellemetlen érzést a sofőrben.
Azt mondanom sem kell, gondolom, hogy ruházatod, megjelenésed gondozottnak tűnjön. Sáros cipővel beülni más autójába nem illendő.
5. Ne használj széles, agresszív jellegű gesztusokat, mozdulatokat, viszont, mikor intesz, egyértelműen jelezze hogy hová akarsz menni. (ha pl. Kézdiről Szentgyörgyre mennél, a hüvelykujjaddal mintegy magad mögé mutatsz, így jelzed, hogy letér(nél)sz jobb felé. Felsőcsernátonba menet is használatos ez a jelzés).
6. Intsél már legalább 25-30 méterről, hogy a sofőrnek legyen ideje mérlegelni, hogy felvenne-e vagy nem és legyen ideje megállni is. Nyílt, egyenes útszakaszon ez a távolság legalább 50-60 méter, településen kívűl még több!
7. Figyeld a rendszámot! Hosszú útról jövő autót ne ints le 8-10 km utazásért. Ha Szentgyörgyre utazol, ne ints le regáti rendszámú autót: 100-200-ból egy ha Szentgyörgyre megy, ne állítsd meg őket feleslegesen.
8. Ne állj ki integetni olyan helyen, ahol nincs leállósáv vagy padka, ne állj ki integetni kanyarban, záróvonalnál, megállni tilos táblánál, útkereszteződésben, körforgalomban. Gondolkodj a sofőr fejével: én megállnék-e itt?
9. Ha már felvettek: illik köszönni, (a sofőr nyelvén), ne csapkodd az ajtót, ne tekerd le az ablakot, viszont felszólítés nélkül tedd fel a biztonsági övet! Mérd fel a sofőr kedélyállapotát: ha a pilótának láthatólag rossz a kedve, ne kezdeményezz beszélgetést, ne mesélj ócska vicceket, ne tégy megjegyzést az autójára, ne szólj bele a vezetésbe, ne tégy megjegyzéseket más sofőrök vezetési stílusára, ne babráld a rádiót, ne telefonálj hangosan. Ne matikálj a sofőr dolgai között, amik az ülésen vagy a műszerfalon vannak!
Ne legyen büdös a szád, de ha mégis az, ne fordulj a sofőr felé, ne beszélj sokat és lélegezz az orrodon át! És főképpen ne kapkodj a sofőr könyökéhez, mint Izom Béla szokta! Szegény emiatt már jó párszor az út szélén maradt!
10. A sofőr „honoráriumát” idejében készítsd elé, tedd könnyen elérhető helyre, és idejében még megállás előtt vedd elő, hogy az út végén ne kelljen a pénztárcád vagy a zsebeid fenekén kaparássz utána, miközben az álló autó fenntartja a mögöttes forgalmat, balesetveszélyt idézve elő.
Ha kellemes utazópartnernek bizonyulsz, akkor nagy valószínűséggel ingyen utazhatsz, a sofőr nem veszi el a felajánlott „viteldíjat”! Az út végén NE kérdezd meg, hogy mivel tartozol. Adj neki annyit, amennyit neked megér, de ne pofátlanul keveset. Azzal meg végképp ne gyere, hogy „százasom van, vissza tud-e adni?” Az az autó többé sohasem áll meg neked, ezt biztosra veheted.
Végezetül: az autós, akit leintesz, nem taxi. Nem köteles neked megállni, téged felvenni, főképpen nem a lábsúrlóig vinni. Tartsuk tiszteletben az a jogát, hogy ő dönti el: megáll neked, vagy nem!
Ez a level is tukrozi,hogy miert nincs orszaga a szekelynek,es nem is lessz soha! Ehhez tobb komment nem is kell.