Karácsony előtt utaztam a Korona járattal Sepsiszentgyörgytől Budapestig. Jegyet az utazó- és nem a hálófülkébe váltottam, gondolva, úgysem lesz ebből semmi rendellenesség. Tévedtem, mert a vagonban nem volt fűtés, ami mondjuk decemberben egyáltalán nem jó, de ennél kellemetlenebbül érintett, hogy nem csak fűtés nem volt, hanem a „melegítő“ a hideget fújta. Mit mondjak, jól felfáztam.
Hazafelé, december 29-én ugyanezzel a járattal jöttem, és természetesen akkor sem volt fűtés, és akkor is a hideget fújta a melegítő. Megelégelve a helyzetet, szóltam a kalauznak, hogy miért nincs fűtés, miért fúj hideget a melegítő? Ő meg azt a választ adta, hogy nem tudja, miért van, de annyit tud tenni, hogy kikapcsolja a fűtést, akarom mondani a hűtést, így az legalább nem fog hideget fújni.
Később az utasoktól tudtam meg, hogy a szóban forgó vagonban már hosszú ideje nincs fűtés. Így jöttem egészen Szentgyörgyig. Mondanom sem kell, hogy a szilveszteremet teakúrával töltöttem a nemzetközi járatunknak köszönhetően.
Megértem, hogy Románia híres arról, hogy a vonatok késnek, megértem, hogy itt mindenki úgy végzi a dolgát, hogy túl legyen rajta, de az valahogy elfogadhatatlan, amikor úgy kell utazni Budapestig, hogy közben nincs fűtés a vonaton. Mert az rendben van, hogy például a Regio járaton csak abban a vagonban van fűtés, amelyikben a motor megy, elvégre azon a rövid szakaszon kibírja az ember, de több mint 10 órát utazni Pestig fűtés nélkül, majd ugyanilyen körülmények között visszautazni – megengedhetetlen.
Tisztában vagyok vele, hogy a panaszom úgysem jut el az illetékesekhez, ha meg el is jut, a fülük botját sem mozdítják, de legalább hangot adtam, hogy tudják mások is, miféle szolgáltatás vár rájuk a nemzetközi járatunkon.
Z. Sándor, Sepsiszentgyörgy
A levelek tartalma nem föltétlenül tükrözi a szerkesztőség álláspontját.
A Corona vonatot a MÁV üzemelteti…